全文获取类型
收费全文 | 937篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 643篇 |
综合类 | 64篇 |
水路运输 | 115篇 |
铁路运输 | 108篇 |
综合运输 | 9篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 23篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 48篇 |
2011年 | 38篇 |
2010年 | 42篇 |
2009年 | 59篇 |
2008年 | 52篇 |
2007年 | 51篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 51篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 58篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有939条查询结果,搜索用时 390 毫秒
81.
82.
83.
采用改进的材料和工艺提高渗碳零件的质量 总被引:1,自引:0,他引:1
提高产品质量需要严格控制变形及热处理技术要求,而一些工艺变量则影响着渗层深度及心部硬度,本文探讨了重要的参数、渗碳时间、温度、碳势、钢材的淬透性及冷却速度的有关影响,并用试验淬大数据对计算的应用作了补充说明,推荐采用尽可能小的渗导深度。 相似文献
84.
对轿车零件制造开始到装入整车全过程时间研究的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了我国轿车制造的作业时间从零件制造开始到轿车总装配完全全过程的作业进行时间研究的观点,并论述了这一全过程的必要性及作用,最后还提出了时间研究可否借鉴质量管理的发展模式,以推动时间研究的发展应用,为各类管理工作打下坚实的基础。 相似文献
85.
86.
我们接着上期继续为大家讲解TL1000更换曲轴工序。连杆大头轴瓦颜色是通过连杆侧面及曲轴配重块上的标记决定的。颜色是根据箱体上的标记决定的,要注意左右箱体的瓦不一定是相同颜色的。轴瓦的间隙都使用塑料间隙规检查,具体使用方法在前几期的CBR1000RR大修文章中有介绍,本文就不浪费宝贵的版面了。刚才的轴瓦都是调节曲轴的径向误差,曲轴的轴向误差是这样控制的。在曲轴一端有个大的垫片。 相似文献
87.
88.
89.
所谓摩托车故障,是指摩托车丧失规定功能的现象。摩托车故障通常可分为两大类,即性能下降型故障(如怠速不稳、启动性能不良,发动机运行过热,加速无力,油耗过大,排气冒烟、排放超标,噪声过大等)和性能停止型故障(如无怠速,不能启动,机件断裂,发动机因过热而卡死,或因电气断火等原因中途熄火等)。 相似文献
90.