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性能卓越的重卡产品能为驾驶员和道路使用者提供最高的可靠性、出色的舒适性、最佳燃油经济性以及一流的操控体验。良好的驾驶性能够轻松地控制车速、从容起步而无需消耗大量燃料。当在寻求出众的性能时,自然会考虑到功率。诚然,功率谈论起来浅显易懂、易于用数据来体现。但这种衡量方式是否科学呢?实质上,驾驶性能并不要求很大的峰值功率。一辆具有卓越驾驶 相似文献
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欧洲测试员对四款400hp车队牵引车进行了一次备受关注的年度1000分测评。且两款来自德国本土,两款来自瑞典,分别是MAN TGS 18.400牵引车测试车(配装LX驾驶室)、Mercedes-Benz Axor 1840LS牵引车、Scania G420 LA 4×2、MNA Highline牵引车和Volvo FM 410 Globetrotter牵引车。 相似文献
573.
作为长安汽车的转型之作,EADO逸动以超越同级车的轴距、宽度和安全性能为其主要卖点,可以说,市场上同级别几款主流车型所具有的成功要素,逸动全都具备。不过,具备了成功要素就一定能成功吗?作为市场的后来者和挑战者,它到底有何过人之处? 相似文献
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熟悉轮胎性能的朋友一定知道轮胎对于车辆的重要性,制动、湿地制动、噪音以及抓地力,听起来是很枯燥乏味,但轮胎的性能体验却在这些名词中一一呈现。因为。所有的安全以及操控体现都是直接作用于轮胎。 相似文献
577.
自主品牌竞争之年,东家们的日子似乎并不好过,成本与价格的正比规则聪明人则更是格外遵从。当杂志与“全球鹰”接触的日子仅一个多月后, 相似文献
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通常人们总会觉得过去是多么的美好。渐渐地,这种回忆也加剧了我们的传统观。这就是本次最佳原创剧本提名片《午夜巴黎》给我体会最深的地方。不过时代是在进步的,而时代的进步必然引领着观念的发展。 相似文献
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要不是亲身体会,我真的很难想象倍耐力轮胎的综合性能。曾经我在一场运动型跑车驾驶培训中就见识到了倍耐力的出色的抓地力,这回我幸运地参加了倍耐力在浙江九龙山举行的全系高端轮胎综合体验会,它的优异表现更是加固了倍耐力在我心中的品牌形象。这次体验活动分为了两大板块——开放路面综合体验和极限赛道体验。这两种不同程度上的体验也更能给我们带来最直观的操控和驾驶感受。 相似文献