全文获取类型
收费全文 | 2084篇 |
免费 | 11篇 |
专业分类
公路运输 | 1146篇 |
综合类 | 292篇 |
水路运输 | 330篇 |
铁路运输 | 222篇 |
综合运输 | 105篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 51篇 |
2014年 | 177篇 |
2013年 | 229篇 |
2012年 | 202篇 |
2011年 | 212篇 |
2010年 | 153篇 |
2009年 | 180篇 |
2008年 | 211篇 |
2007年 | 118篇 |
2006年 | 106篇 |
2005年 | 100篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 48篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2095条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
案例:某奥迪轿车专修企业,有机电工位10个,钣喷工位5个,合计15个工位,车间工人20人.每天进车量13台,客单价2000元,月度产值780000元,三年来企业业绩一直在这个水平上.如何通过电销来开发奥迪轿车新客户,增加企业的产值呢?针对这个企业的实际案例,我们如何来进行电销,开发新客户,带来企业业绩倍增.下面谈谈具体做法:第一步:调查当地奥迪轿车的保有量经过到当地网站、车管所、交通局、统计局、4S店搜集调查,获得的当地奥迪轿车保有量在2013年底有1万台左右,本店的有效奥迪客户保有量500台左右,占到5%左右.从调查中看到企业新增奥迪客户的空间非常大. 相似文献
102.
我们承认价格在"B2B"客户营销中的重要性,但一味的降价带来的产品质量下降或配置低端将把客户和生产企业拉进一条死胡同,而且从客户本身出发,他们其实并不希望如此。解读"关系营销"在计划经济时代,客车和大多数工业品一样,是不愁卖的。在那个年代,很多客户买车还要走点"关系",关系好了能买上车,或者能尽快提到车;到中国客车步入高速发展阶段的初期,客车也是不愁卖的,那个时候只要你和客户"关系"好,产品性能基本过得去,市场就 相似文献
103.
104.
105.
2014年到来,作为独立(综合)维修企业经营的主题是什么呢?许多企业老板都认为独立(综合)维修的软肋是营销,短板是缺少新客户。 相似文献
106.
2012年3月15—16日,上海日野2012服务年会在上海举行。本次年会是上海日野举行的首次服务年会,以"增进了解,和谐共赢"为主题。会上,上海日野高层回顾了公司特色服务体系(S.H.Q.S)的建立与发展历程,展望了公司未来的服务战略,并对2011年度优秀服务站和服务人员进行了奖励。 相似文献
107.
<正>塞拉尼斯的先进工程材料致力于推动当今消费电子、汽车和包装等行业的创新进程。其产品解决方案通过降低成本、改善性能和环境可持续性等方式为客户创造价值。塞拉尼斯的先进工程材料致力于推动当今消费电子、汽车和包装等行业的创新进程。此次Chinaplas2014展会上,塞拉尼斯展示了一系列能为客户创造价值的工程材料、EVA(乙烯-醋酸乙烯酯)聚合物以及纤维素产品。这些产品解决方案通过降低成本、改善性能和环境可持续性等方式为客户创造价值。展示的解决方案包括:Hostaform~(?)XGC POM:提升玻璃纤维强化聚合物 相似文献
108.
109.
正摩托车维修工给社会上留下的印象,就是满手油污浑身脏兮兮的样子。朋友同学聚会坐在一起,自己都不好意思说出自己的职业,但千千万万的摩托车和客户是一个用"亿"去描绘的市场,未来的维修市场前景非常广阔,当前的维修工可以说是凤毛麟角少之又少,现有的维修工出路在何方,我作为一个基层维修工跟大家做一下 相似文献