观致，一个伟大的IDEA

2007年。对于奇瑞来讲充满着各种各样的抉择和不确定的变数，在与克菜斯勒和菲亚特等国际集团的合作陆续失去音信后，这个当年最受关注的自主品牌在最后一个月与以色列量子公司握手成欢，事实证明这也许是个惟一正确的选择：因为有了汽车。而观致汽车一开始就试图给汽车——这个极其庞大的产业定义最新的行为准则：在设计上颠覆现有产品的观念。用满足客户需求作为车辆设计的最主要依据来代替汽车工程师的主观设计。而后者则是现任副董事长石清仁老东家最擅长的一种汽车工程师文化。     

中国,海沃集团全球最大的市场——访海沃集团CEO Brice de La Morandiere

日前海沃机械在中国多个城市举行了全新阿尔法(Alpha)自卸车液压系统上市活动。客户代表在给予新品充分认可的同时,预期它又将引领中国自卸车液压系统的发展进入一个新的时代。专程来华出席活动的海沃集团CEO Brice de La Morandiere就有关话题接受了记者采访。     

浅析提升汽车维修行业客户满意度的途径

本论文在参阅大量文献的基础上,简要分析客户满意度对汽车维修企业和行业的重要影响,并由此得到影响客户满意度的几个关键因素,包括汽车维修服务质量、维修站点的合理化布置、维修企业的经营管理特点、保养及零配件的价格等。综合以上分析,对汽车维修企业提出合理化建议,以提升汽车维修企业的核心竞争力、促进汽车维修行业的发展。     

自动化领域的激情创意 Festo为全球客户在中国打开新天地

德国Festo集团是第一家把软件、传感器、阀以及气动和控制技术集成在一起的企业,拥有先进的气动、伺服气动和电气自动化技术,在自动化技术领域处于世界领先地位,约有3万种产品、用户化的工厂自动化与过程自动化的创新解决方案。Fest0将集成自动化与解决方案专有技术相结合,面向全球市场,确保客户在全球市场的竞争优势,帮助他们提高生产效率,降低产品寿命周期成本,改善工厂运营管理。     

转型的目的是为了推动进步——LCC对中国客车业的价值

往小了说,LCC的推进能使客户与企业双赢;往大了说,LCC更是一种对社会资源利用的最大化,有利于社会资源的节约和高效运行。在高速成长15年之后,中国客车业遭遇了瓶颈。一方面,客运行业受高铁的影响,其传统优势线路风光不再,而油价和人力成本的持续上涨,也让这些企业的运营环境遭受到了更大的冲击;另一方面,伴随着国内经济形势的日趋严峻,公交公司所能得到当地政府的经济支持越来越难,补贴     

宝马X6后备箱无法正常打开和关闭

<正>车型:宝马X6。故障现象:客户反映后备箱有时候不能自动升起或者有时候关不上。手套箱会自动打开(只有两次)。故障诊断:与客户沟通得知,手套箱会自动打开,只有两次,是在行车过     

致力提供一站式汽车供应链管理服务 专访上海凡越供应链服务股份有限公司

汽车供应链是由供应商、制造商、销售商、客户和服务商等组成的网状结构。链中各环节不是彼此分割的,而是环环相扣的一个有机整体。供应链管理把物流、信息流、资金流、业务流和价值流的管理贯穿于供应链的全过程。它覆盖了整个物流,从原材料和零部件的采购与供应、产品制造、运输与仓储到销售各种职能领域。并且它还是一条增值链,物料在供应链上因加     

《汽车电器》网站

《汽车电器》网站,在结构内容上,基本做到了合理与完整;在服务功能上,力求贴近读者、作者与广告客户。具备了三大检索(搜寻)功能。★论文导读检索功能是本网站最强大功能。自《汽车电器》杂志创刊以来,50年所有刊载文章的目次全部收录其中,可便捷地按多次分级方式精确查找。     

品牌塑造：以客户满意为中心

崎淳总经理接受记者采访时,曾多次提到济南轻骑铃木摩托车有限公司的企业宗旨,就是＂以用户满意为目标,创造更有价值的产品＂。这跟济南铃木的经营方针相契合,就是创造用户满意的、有价值的产品,创建一流服务体制。而近年强势推出的CS导入体系,将济南铃木的海洋蓝从外形到思想都作了划时代的提升,特别是2010年针对渠道服务专项提出的20项标准点检活动,更是引导了行业的服务风潮,成为济南铃木整装迈向国Ⅲ新纪元的最好注脚。     

以发动机为开路先锋的佩卡集团中国策略

佩卡（PACCAR）集团是一家在设计、制造轻型、中型和重型卡车，并提供客户支持方面全球技术领先的跨国企业之一，旗下拥有肯沃驰（Kenworth）、彼得比尔特（Peterbilt）和达夫（DAF）三大品牌。佩卡集团还设计并制造先进的柴油发动机及其它零部件，