首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4118篇
  免费   162篇
公路运输   1746篇
综合类   712篇
水路运输   776篇
铁路运输   915篇
综合运输   131篇
  2024年   32篇
  2023年   95篇
  2022年   119篇
  2021年   160篇
  2020年   76篇
  2019年   92篇
  2018年   47篇
  2017年   57篇
  2016年   67篇
  2015年   128篇
  2014年   193篇
  2013年   195篇
  2012年   224篇
  2011年   256篇
  2010年   239篇
  2009年   246篇
  2008年   270篇
  2007年   247篇
  2006年   216篇
  2005年   160篇
  2004年   144篇
  2003年   149篇
  2002年   127篇
  2001年   100篇
  2000年   95篇
  1999年   74篇
  1998年   55篇
  1997年   63篇
  1996年   69篇
  1995年   38篇
  1994年   44篇
  1993年   41篇
  1992年   32篇
  1991年   43篇
  1990年   35篇
  1989年   41篇
  1986年   1篇
  1965年   10篇
排序方式: 共有4280条查询结果,搜索用时 578 毫秒
331.
通过对涂层性能新标准(PSPC)的分析和研究,在船舶建造的前期策划过程中,从船舶设计、工法设计、生产管理等各方面,分解涂层性能新标准(PSPC)各项要求到各个工序,再通过现场施工检验,进一步优化整个实施体系。  相似文献   
332.
秦佳佳 《隧道建设》2020,40(3):435-443
为保证合肥地铁盾构隧道的施工安全,基于合肥地层情况,通过PLAXIS 3D 岩土有限元软件模拟穿越软土、硬岩及复合地层 3 种不同地层条件的盾构掘进过程,研究开挖面支护力N、盾构钢壳锥度引起的收缩率C 和壁后注浆压力p 对地表沉降和围岩变形 响应的影响规律。研究结果表明: 1)支护力N 和注浆压力p 对地表沉降的影响受地层和埋深的限制较大,收缩率C 则相对较小; 2)从地表沉降上看,盾构掘进参数(N、C、p)对软土层的影响最大,复合地层次之; 3)p 对管片上浮和管片内力的影响显著,不宜设 置过高,软土层对p 最为敏感,硬岩和软硬复合地层次之。最后,将这些影响规律应用于合肥地铁4 号线某区间的盾构掘进参数控 制中,结合现场数据分析,结果表明盾构掘进姿态正确,地表沉降稳定,掘进参数合理可靠。  相似文献   
333.
全球领先的特种材料涂层及润滑剂产品供应商汉高向中国市场推出AchesonTM Deltaforge锻造润滑剂系列产品。2008年,汉高通过兼并百年品牌Acheson扩充了其金属处理产品系列,成为铸造、包装、钢铁等各个细分模块在表面处理、润  相似文献   
334.
据比利时贝卡尔特公司报道,具有类金刚石涂层的铝活塞能提高发动机的功率。在摩托车发动机上对涂覆类金刚石涂层的铝活塞进行试验,并和标准的铝活塞作了比较。功率测试仪的结果显示在低转速时功率至少提高了1%,  相似文献   
335.
重视防腐材料的选用,轻视表面处理。防腐是涂装过程中非常重要的环节,如果表面处理不当,会直接影响涂层对基体的附着力、涂层品质及对基体的保护性、涂层的使用寿命、涂层装饰性等。实践证明,表面处理的质量是影响涂层质量的主要因素,防腐目的达不到的主要原因大都是表面处理不符合技术要求。表面处理存在走过场现象,一些操作人员只注重防腐涂料  相似文献   
336.
辞旧岁,迎新年,新年,新气象,耐克森轮胎新品CP698于2011年1月在中国正式上市。CP698应用了新技术、新材料,独特的花纹设计使其能在干湿路面均能有优异的抓地性能,特殊胎面材料的应用保证了轮胎的耐磨性能,是专为中国用户打造的高性能(HP)轮胎。  相似文献   
337.
在厂房中设有吊车来起吊大构件,运行时吊车在吊车梁上移动,对梁产生的最大内力值及作用面在变化;而吊车梁等自重产生的内力值则随截面位置的不同而变化。该文推导用公式一次即能准确计算出吊车梁的最大内力值及作用位置,以便设计吊车梁。  相似文献   
338.
合流制调蓄设计与优化是城市雨水面源污染控制的重要内容。考虑排水系统的排水能力和污染控制效果的同时,又需确保系统工程的经济效益,是当前合流制多目标优化亟待解决的现实问题之一。建立以工程造价和运行费用为目标函数,以不发生溢流、管网水力参数为约束条件的合流制多目标优化模型,利用遗传算法(GA)寻求最优工程设计方案,提高投资回报率。将所建模型应用于上海某区域的优化设计,获得了较佳的效果,且相对于手工计算提高了准确度,减少10%~20%的投资,减少了对环境的污染。其成果对截流式合流制排水系统评估与规划具有现实和推广意义。  相似文献   
339.
340.
针对PSPC新标准的强制性要求,船体结构设计需做一些改进措施,以降低施工强度,从设计源头上减少压载舱涂层破损率,最大程度保护涂层的完整性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号