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481.
对划痕试验检验高速钢刀具TiN涂层粘附性的影响因素进行了分析,结果表明,基体硬度,表面粗糙度,涂层厚度及粘附性本身的好坏检验结果有明显的影响。基体硬度降低或粗糙度增加,都会给表征粘附性的临界载荷值减小;基体过于粗糙或涂层太薄,往往得不到确切的结果; 相似文献
482.
483.
为了使运行中的列车降低速度、停车,机车和车辆都装备制动机构。当前国外开行高速客运和重载货运,促使列车制动技术有了很大的发展。除了司机的操纵技术、微机程序控制、各种管系和控制阀门外,这里着重介绍高速列车的基础制动机构的进展。 国外高速列车的制动方法主要分为两大系统:1、动力制动系统。如电阻制动、再生制动,它是利用列车的运行惯性使牵引动力装置发生反扭矩实现制动。2、用其它能量,加压缩空气、液压、电能等的制动系统中的踏面制动、盘形制动、涡电流制动。 机车车辆机构部分统称基础制动;从制止车轮旋转的制动方式分为粘着制动与非粘着制动。它们的分类如下表: 相似文献
484.
上海地铁1号线直流传动列车车轮踏面的剥离及擦伤问题 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了上海地铁一号线直流传动车轮踏面发生剥离及擦伤的现象,对其发生的原因和机理进行了分析,提出了防范措施。 相似文献
485.
针对在现浇普通混凝土施工中出现的由于客观条件和技术思想疏忽而导致的混凝土构件蜂窝、麻面、裂缝、露筋及狗洞等情况的修整或补强方法进行探讨。 相似文献
486.
公路路面径流对水环境影响的评价方法初探 总被引:12,自引:0,他引:12
陈莹 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2004,27(1):34-40
本文旨在针对公路路面径流——这一具有面源污染特性的污染源地表水环境影响的评价方法,结合国外近三十年的研究成果,探讨污染负荷法和模式计算法这两种评价方法具体应用及其适用条件。 相似文献
487.
于喜年 《大连铁道学院学报》2004,25(4):43-45
从粉末涂层固化的角度分析了树脂粉末的固化机理,借助于短波深层辐射加热技术并利用工业涂装的热浸涂流化床原理和静电喷涂工艺的结合,对高低压电气开关柜中的导电母排进行绝缘层的粉末热喷涂,运用重复喷烘工艺、采用间歇式积放方式进行流水线的PLC程序控制,较好地解决了绝缘母排厚涂层的固化和连续生产的批量问题. 相似文献
488.
由于近年来换能器材料的发展,主动控制技术已逐渐用于控制物体表面的声反射。本文探讨了用于降低表面声反射的主动消声瓦,该消声瓦包括声传感层和传递层。对于具有不同结构的多层换能器系统进行了模拟。对衰减性能、使用和控制的稳定性等动态性能进行了评估。对三维效应,如辐射阻抗和散射对性能的影响也进行了研究。 相似文献
489.
工程制图教学中,读图教学是重点也是难点内容.利用AutoCAD面域造型讲授读图,其操作过程与读图过程是一致的.这样,有利于学生理解并掌握读图方法,提高教学效果. 相似文献
490.
粒子群算法在确定边坡最小安全系数中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
基于圆弧滑动面假定,提出了一种用粒子群优化算法(PSO)确定边坡最危险滑动面及其对应的最小安全系数的方法,并以粒子群优化算法为指导,编制了搜索土坡临界滑动面的程序,将粒子群这一新近发明的进化计算技术应用于工程实际。 相似文献