魔掌传奇：LC200车主恳谈会北京站

“传奇”并非一定要深入不毛之地、探寻悬崖峭壁，在京北的广袤地区，也有着众多的传奇胜地。LAND CRUIS—ER 200便带我们一起走进北方的“麦基山”，品鉴骏马和山岭的传奇。继首站活动在西安成功举办之后，一汽丰田。“品鉴传奇”LC200车主媒体恳谈会第二站在北京正式拉开帷摹。在为期3天的活动中，来自华北地区的LC200车主与我们一起共同分享了他们和车一起谱写的传奇故事，并穿越燕山山脉一路向北，在北方最壮阔的坝上草原共同体验LC200的传奇品质和卓越性能。     

“海豚”船长们的故事

来到广州，当你走在美丽的珠江边，又或者你想要一睹珠江风采时，就一定会自然而然想到一个响亮的游船品牌——“蓝海豚”。     

特立独行——铃木汽车故事

“我们是汽车公司里的中小企业。”这是铃木株式会社会长铃木修的口头禅。正因为有这样谦逊而谨慎的态度，虽然是日本国内12家汽车厂商中最后加入汽车行业的厂家，但铃木却在微型汽车领域连续三十年始终保持着日本国内销售量冠军的地位。     

GOMACO最新G22控制系统

高马科（GoMACo）的革命性新一代G22数字控制系统如今已成功面世。该系统具有双语选项，带有简单易懂的中文图形显示视窗。 G22操作员界面中有带图像和文字的彩色屏幕。有了最新设计的图标和彩色图形显示屏，G22让操作员十分容易地理解和识别各种机器功能。14个功能按钮都具有色彩鲜明的图形,     

STi的故事

1972年，斯巴鲁以Leone车型作为日本前轮驱动车型的代表首次参战澳大利亚SouthernCross拉力赛。1980年，斯巴鲁又以Leone4WD车型作为世界汽车拉力锦标赛（WRC）的一台四轮驱动赛车投入到非洲肯尼亚萨法里的比赛当中。之后根据时代发展潮流，斯巴鲁计划投入配有四轮驱动（AWD）和涡轮增压发动机的新车型，随之在1988年4月，     

雅马哈10个经典车型的故事（下）

提到雅马哈，想必所有的摩托车“粉丝”都对这位摩托车坛的巨人如雷贯耳。它是日本的“四大天王”之一；国际摩托车比赛中的常客，目前战车YZR-M1和YZF-R1分别征战于最高级别的MotoGP和wsBK赛场；麾下的骏马良驹如云，     

与冰雪的邀约

每到北风吹起,心中就隐隐有些期待,期待那些可以洋洋洒洒、凌空漫步的雪精灵们来访。编辑部策划了选题,讲讲汽车与冰雪的故事,所以大家一起在等待。"雪"受喜爱的程度远远超过了它的同胞兄弟——"雨",无论男女,无论老幼,无论北方还是南方,无论中国还是外国,很少听到有人说"不喜欢     

“小美女”还是“小野兽”

＂美女与野兽＂是一个很美丽的童话故事,他们经过了艰难险阻,最终走在了一起。但这始终还是童话世界里的故事,在现实生活中,是否也有呢？现在我来告诉你,光阳摩托把这二者融入在了一台踏板车的设计中,美女的外表与野兽般的动力,使得它在同级别的踏板车中脱颖而出,这就是本次测试的光阳＂劲丽＂CK110T-D。     

中亚国家“颜色革命”的根源

在21世纪初期,中亚国家发生了"颜色革命",其主要原因:滞后的政治体制改革、僵化的执政思维;国家族群对立与地区矛盾;领导人的执政能力欠缺;缓慢的经济发展与低下的人民生活水平、社会分配严重不均;严重的腐败,西方势力及非政府组织借机推波助澜,俄美在国家软实力竞争及俄国的中亚政策失误。为了避免因中亚"颜色革命"对中国产生影响,我国应吸取中亚国家发生"颜色革命"、俄罗斯的中亚政策失误的教训,提高执政能力,努力发展经济,以防患于未然。     

聊车故事会

从今年3月刊起我们的刊物进行了重大的改版，并且引入了不少新的栏目，这让我们能更好的帮助消费者。大家对我们的新刊有任何感想、建议和意见，都请随时告诉我们，让我们能调整得更好。现在每期的《聊车故事会》都设有一个讨论话题，围绕这个话题，大家可以把自己的想法、经历发来与他人探讨。同时我们每期也给出下两期的话题，给大家多留点时间。当然，除了每期话题，大家的各种关于车的想法、经历或心得我们都乐于听到。如果你有话想说，到这里来和大家聊一聊吧！