跃进欧卡树立国Ⅲ轻卡新坐标

国Ⅲ产品同质化现象严重,市场亟待标志性新品伴随着7月1日国m标准的全面实施,国内几大主流轻卡企业掀起一波又一波的降价潮.有些车型甚至优惠了8000～10000元,几乎占到了整车价格的10%.在原材料成本不断高企的严峻形势下,大量的国Ⅲ轻卡品牌价格不升反降,甚至出现"国Ⅲ轻卡卖到国Ⅱ价"的情况,足见各大轻卡企业对国Ⅲ市场志在必夺的决心.     

燃油抗爆剂对闭环电喷车发动机的影响

由于原油质量和炼制加工水平的限制,我国炼油企业加工生产的汽油辛烷值普遍偏低一般来说炼油企业提高辛烷值的途径有三个：一是选择良好的原料和改进加工工艺,例如采用加氢裂化、催化重整等二次加工工艺。二是向产品中调入抗爆性优良的高辛烷值成分,例如异辛异丙苯、烷基苯等。三是加入抗爆剂。     

汽修业的三国演义——谈导致汽修企业困境的50件小事(十七)

（接第七期） 17．企业如何做得长久？ 子贡问政。子曰：“足食。足兵,民信之矣。”子贡曰：“必不得已而去,于斯三者何先？”曰：“去兵．”子贡曰：“必不得已而去,于斯二者何先？”曰：“去食。自古皆有死曰民无信不立。”摘自（《论语））     

自主品牌的路必须坚定地走下去

2007年,自主品牌汽车无论是新产品的数量还是质量都有了一个较大的飞跃,自主品牌企业基本达到了百花齐放的局面,产品精彩纷呈。如一汽集团,进行了18项技术改进的2008款奔腾轿车和采用6档变速器的奔腾6MT轿车相继面世,为用户提供了多元化的选择,也为奔腾品牌积累了更多的品牌资本。其它自主品牌生产企业,如奇瑞、吉利、华晨等,也是成绩骄人。     

0排放彰显社会责任

"早起的鸟儿有食吃",率先实现"零排放"的福田欧V客车除了彰显其社会责任和企业的人文理念之外,也必将会在销售市场中最先获益。     

董扬谈中俄汽车贸易

俄罗斯正成为中国汽车企业战略进程中的重要目标市场。中国汽车企业应当加快步伐,树立起自己的技术、品牌优势,改变仅仅是价廉的形象,从而更好开拓俄罗斯市场。     

我国交通运输行业价格走势分析

交通运输服务价格是国民经济体系中重要的基础性价格之一，不仅在很大程度上反映了交通运输企业的生产经营和管理水平、资源配置取向，而且一定的价格政策和企业定价策略，还将对经济社会的发展产生重要的影响。目前，我国交通运输价格的定价机制，基本遵循“生产成本＋管理成本＋成本外费用＋税金＋合理利润”的基础架构，但由于各种运输方式在价格管理上的差异，尚未形成完整的市场价格机制。     

创新企业文化宣贯形式 开启一路同行文化之旅——北京公交集团企业文化建设探索与实践

企业文化宣贯作为一项长期的、事关企业持续健康稳定发展的战略任务,如何引导员工深化对企业文化的理解认同,如何让企业文化接地气、更走心、有实效,如何使宣贯形式与时代结合,不断创新,始终成为北京公交集团企业文化建设的关注点和着力点。