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181.
龚月明 《海运情报》2005,(12):14-16
中国、日本和韩国在经济上的相互依存度日益提高,三国区域内的集装箱货流也一直增长。以贸易额(美元)计,中国已成为日本的第二大出口对象,且2002年以后已是日本最大的进口来源地。对于韩国来说,2003年中国成为最大的出口对象,对于日本而言,韩国是继美国、中国后的第三大贸易伙伴国,日韩自由贸易协定如果签订,贸易将更为活跃。在集装箱货流方面,按2004年实绩,中日间比上年增长19%,约为260万TEU;日韩间增长8%,约为125万TEU;中韩间增长11%,约为198万TEU。  相似文献   
182.
受造船市场需求旺盛的推动,韩国一些造船厂从去年开始正式采用各自独特的新造船法并申请专利。它们旨在花费比新建或扩建船坞少得多的投资,达到提高造船能力之目的。  相似文献   
183.
《海运情报》2005,(6):23-23
韩国的大宇造船海洋预计今年的营业损益为亏损800亿韩元,而2004年为盈利608亿韩元。其主要原因是包括钢材在内的设备、材料价格上涨以及韩元处于强势。但预计2006年将盈利1000亿韩元,2007年盈利5000亿韩元。  相似文献   
184.
船舶市场     
《水运文献信息》2005,(6):32-32
世界造船巨头——大宇将在八角港投资15亿美元,去年全世界订造LNG船达到65艘,超浅吃水运输船问世在即,欧盟停止对船企提供6%的补贴,大宇造船:获3艘超大型油轮订单,韩国将淘汰3000多艘小渔船,万邦集团舟山兴建大型船坞,印度斯坦公司造修船业务复苏。  相似文献   
185.
车型:大宇希望行驶里程:240000km。故障现象:冷车启动困难。故障诊断:该车采用的是TBI单点节气门体燃油喷射系统,此车以前在别的修理厂清洗过喷油器、汽油泵,更换了燃油滤清器及高压线,故障仍未排除。接到此车后启动试验,果然启动十分困难,大约15s左右,启动后行驶一切正常,加速良好,熄火后马上启动着车顺利,停车时间一长就启动困难。用示波仪检测启动时点火高压为10kV,属于正常。火花塞也更换过,不应该怀疑。于是将空气滤清器拆下观察,正常。拔下喷油器插头,接上试灯,启动时试灯闪烁,说明喷油信号正常。接上油压表测试发现,油压上升缓慢,…  相似文献   
186.
187.
188.
189.
尧乐 《海运情报》2002,(11):7-7
为了对应中日间集装箱运输需求的增长,韩国船公司纷纷增设经由釜山的中日集装箱航线。  相似文献   
190.
海山 《集装箱化》1994,(5):30-30
1991年5月15日至17日在韩国汉城召开的国际标准化组第104技术委员会(ISO/TC104)的会议上,通过了在第1系列国际标准集装箱中采纳了新列入的高型箱品种(1AAA和1BBB)以后。ISO/TC104的第1分委员会SCI,于1992年9月19日又进行了一次投票,结果以多数票通过。  相似文献   
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