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291.
气囊出运沉箱技术的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
徐延国 《水运工程》2007,(3):100-103
主要介绍了顶升气囊顶升沉箱的工艺及与传统工艺的比较、行走气囊移动沉箱工艺及与传统工艺的比较。重点介绍了沉箱顶升工艺,介绍了相对千斤顶顶升沉箱工艺和冲砂顶升沉箱工艺的优缺点。  相似文献   
292.
依托某高架桥梁桩基托换工程,从托换方式、旧承台与托换梁连接设计、顶升设计等桩基托换设计方面以及施工监控和风险源控制等方面,介绍了桥梁桩基托换设计的关键技术,并提出了将桩基托换、盾构施工和既有桥梁结构安全分析结合起来进行整体系统性分析研究的建议。  相似文献   
293.
总结了沪杭高速公路桥梁整体顶升的关键技术,该工程具有顶升面积大、长度大、高度大及邻近运营铁路线等特点。介绍其顶升支撑体系、千斤顶布置方式、顶升限位措施及立柱改造方案等,可为类似工程提供借鉴。  相似文献   
294.
郑惠龙 《珠江水运》2008,(12):54-56
对在建的某电厂重件码头沉箱采用气囊水平出运的工艺进行介绍。  相似文献   
295.
张超 《公路交通科技》2013,(9):107-109,136
青洲闽江大桥为钢一混凝土叠合梁斜拉桥,在运行过程中出现了橡胶支座磨损、滑板脱空和钢构件腐蚀等支座病害。需进行支座更换和维护。首先,采用了转角大(0.04rad)、耐磨性强的新型球形钢支座替代原盆式橡胶支座(0.01rad);其次,对全桥控制截面的应力和位移进行监控,考虑到支座顶升时斜拉索应力松弛加强了斜拉索索力变化的监测;最后,优化了支座更换顺序,采用了PLC多点同步顶升设备,进行了摩擦副设计以减小施工过程中的冲击作用,依据摩擦阻荷基本原理对0#墩T梁平移了20mm。  相似文献   
296.
杨春山  何娜  刘力英  汪传智 《公路》2020,(3):356-360
上覆土层破坏形态合理理解与认识,对于垂直顶升法应用具有重要的意义。借助颗粒流程序二次开发,模拟管道垂直顶升施工过程,揭示垂直顶升过程上覆土层的破坏机理、范围及发展路径,与室内试验结果对比分析,研究上覆土深度对土层破坏的影响。分析结果表明:管道上覆土层剪切破坏面具有非线性特征,满足三次函数分布,既有成果假定破坏面沿特定倾角线性分布不足;上覆土顶部破坏范围2.97 D,显著大于经验取值范围(1.2~1.5)D,说明现有研究破坏范围取值不准确;垂直顶升施工上覆土经历挤压剪切→破坏开裂→裂隙延伸→破坏面贯通→裂隙扩展→形成上覆土柱→土层重分布→填充裂隙的过程;不同上覆土层深度对应的破坏特性相近,且随土层深度的增大,顶部破坏范围呈二次函数增大。  相似文献   
297.
在成都市二环路改造工程中,为了最大限度地利用既有桥梁,减少资源浪费和环境污染,对二环路上的原清水河立交引桥采取了调坡顶升改造,使改造完成后的桥梁与新建高架桥无缝对接。该文介绍了其顶升改造的关键技术,主要有:支架基础加固、顶升支撑体系与限位、PLC控制液压同步顶升。  相似文献   
298.
<正>本刊讯(通讯员郎振刚)2010年12月30日,同三国道(G1501)跨横潦泾大桥改造工程竣工通车。至此,上海城建市政集团通过采用整体同步顶升技术,在不破坏桥梁整体结构的基础上,使用112台200吨双作用液压千斤顶将总重10 408吨、跨径达295米  相似文献   
299.
主要介绍梁体顶升回落、钻孔植筋、悬臂牛腿修复等工序工艺的技术方案研究.  相似文献   
300.
围绕由于承载力不足导致的桥台沉降问题展开研究,从施工角度探索处理方法,并给出详细的施工方案。通过改进施工,桥台沉降问题得到了很好的解决。  相似文献   
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