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991.
结合高等级公路桥台的施工实践,通过对桥头出现跳车的原因及病害机离的分析,从桥头的设计、施工等角度出发,提出了预防和治理桥头跳车这一常见病害的一些有效措施。 相似文献
992.
对铁路橡胶、塑料产品性能测试过程中值得注意的问题进行了详细的说明,具有通用性。对一些易被曲解和误用的性能进行了讨论,并给出这些性能测试所对应的产品特征。 相似文献
993.
994.
995.
270km·h-1高速动车动强度分析 总被引:1,自引:1,他引:0
为使机车车辆在复杂的动态受力情况下,既有足够的强度和刚度,又达到轻量化的目的,将车体、转向架构架及轮对轴箱均作为弹性体考虑。在合理模拟270km·h-1高速动车悬挂元件、设备质量及各种载荷的基础上,利用ANSYS软件瞬态动力学分析功能计算该车在270km·h-1,300km·h-1等速度下运行时的动应力,得到应力—时间历程曲线。对车体主要部件的动强度进行研究,并与试验数据进行比较,结果比较吻合。进一步分析表明:270km·h-1高速动车除车体前、后两端变压器梁与牵引支座交接处最大应力达到了110MPa,其它各点最大应力基本上都在100MPa以内;运行条件相同的情况下,受低激扰谱轨道随机不平顺激扰时车体的应力低于受高激扰谱轨道随机不平顺激扰时的应力;列车运行于300km·h-1时,车体总体应力大于列车运行于270km·h-1时车体对应点的应力,且应力波动频率更高。 相似文献
996.
法国法拉利公司(FERRARI)近期推出Stamoid船用系列产品,这种复合材料织物专门为船上应用而设计,用来制作顶篷、防雨篷和防护罩等。它经过综合处理,具有耐久性好、抗紫外线强度高、柔软、完全密封防水、保养容易、防霉、尺寸稳定、体积小等特点。其中Stamoid Top和Stamoid Tweed都是很柔软的面料,操作得心应手,其保养也方便,确保经久耐用。还可经受温度的极端变化,面料不易变形,即使经过风吹日晒,仍能保持原有形状。 相似文献
997.
998.
按《规范》要求,通过200客位船体结构设计实例,分析论证船体结构强度及构件稳定性与经济性的关系,提出解决该矛盾的有效途经与措施。 相似文献
999.
对预应力连续梁设计中荷载折减、分段浇筑梁时接缝处混凝土强度的降低、梁体日照温差应力的计算模式等问题进行探讨,并提出建议。 相似文献
1000.
介绍了通过使用系数来评价螺栓的方法以及使用系数的其计算方法和评判标准。分析了影响汽车用螺栓使用系数的主要因素,并对提高使用系数的方法进行了探讨。 相似文献