关于铁路建设项目财务评价几个问题的探讨

结合铁路建设项目财务评价的工作实践，分析和讨论了《铁路建设项目经济评价方法与参数（第二版）》在基准收益率取值、全部投资现金流量计算、自有资金使用及贷款偿还等方面存在的几个问题，并提出了相应的处理意见和解决办法。     

桥梁耐久性关键技术研究启动

2006年12月16日，西部交通建设科技项目《桥梁耐久性关键技术研究》项目与课题可行性研究报告在北京通过交通部组织的评审，标志着这个将对我国桥梁发展发挥重要作用的研究项目正式启动。[第一段]     

制定加强物流培训若干措施

3月份，广东省交通运输协会在认真分析总结物流培训项目一年来的运作情况，反复征求和听取培训考试服务中心意见和考察走访助学单位的基础上，结合贯彻中国交通运输协会第四次项目工作会议精神，为加强项目管理，增进项目合作，研究制订了《关于加强物流培训工作的若干措施》。《措施》包括增强合作意识：建立联系沟通机制；加强财务管理；同助学单位建立紧密联系，努力实现共赢：同省考办建立畅通的沟通渠道，加强联系、增进理解，赢得支持等内容。     

防波堤建设期的风险管理与工程保险

由于防波堤所处的海洋工程环境、施工期间自身结构的相对薄弱性等,对防波堤建设期的风险进行分析、管理的研究对指导实际工程抵御风险有重要的意义。本文介绍了防波堤建设期面临的风险源、其风险如何去评价、如何通过风险管理有效地降低风险、通过工程保险的手段转移风险的内容、方法和目前的研究进展。     

旅游路网规划评价指标体系研究

在对旅游路网进行分析的基础上,从技术性能、社会效益、经济效益、环境效益4个方面进行研究,建立了旅游路网规划的评价指标体系,并对各项指标的含义进行探讨,分析了各指标值的确定方法,进而能方便地运用这些指标进行旅游路网规划的评价。     

沥青混凝土路面离析评价方法新构想

沥青混凝土路面的离析状况,主要是由其混合料组成成分中集料的分布状态所决定。基于这一点,在对目前的沥青混凝土路面离析评价方法进行回顾的同时,提出了沥青混凝土路面离析评价方法的新构想。     

武汉至合肥铁路(湖北段)项目

1 项目概况 武汉-合肥铁路位于湖北省东部、安徽省中西部,连接鄂皖两省省会,沟通长江中下游地区,设计时速200 km,预留250 km/h及以上条件.本线的定位是以客为主,兼顾货运,是规划"四横四纵"快速客运网和沪汉蓉铁路通道的重要组成部分.     

施工监理中工程变更令的组织--西江下游航道整治工程变更令的处理

在施工监理过程中,工程变更是时常遇到的.作为世界银行贷款项目的西江下游航道整治工程,工程变更令的发起、组织及实施涉及到借款人、贷款人及工程执行合同的各方,具有较典型的特点.本文就工程变更令谈些体会.     

基于博弈论的公交枢纽规划布局方案评价

本文在对传统规划布局方案评价方法存在的不足进行分析的基础上,提出运用博弈论对公交枢纽规划布局方案进行评价,并给出了博弈模型和算法,以期达到最优布局.     

广州港出海航道3期工程项目获批

据悉，国家发改委批准了广州港出海航道3期工程项目建议书。该项目建设规模为：按照10万吨级集装箱船舶不乘潮通航、兼顾12万吨级散货船舶乘潮单向通航、5万吨级船舶双向通航的航道要求，航道设计底标高-17m，有效宽度243m。项目总投资约26．6亿元。