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101.
水泥混凝土路面破损分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
对水混凝土路面破损的原因及改造措施上从施工工艺、材料使用、路基结构等方面进行分析,对道路施工有借鉴之用。  相似文献   
102.
城市轨道交通项目投资额巨大、建设周期长、政府财政负担重等问题是每个发展轨道交通的城市都要面临的难题。如何改善城市轨道交通投融资环境.减少该领域潜在的风险,已经成为相关政府和企业深思的课题。作者将以北京地铁4号线特许经营为例.浅析城市轨道交通特许经营的有关法律法规并就其完善提出几点建议。  相似文献   
103.
1 项目概况 武汉-合肥铁路位于湖北省东部、安徽省中西部,连接鄂皖两省省会,沟通长江中下游地区,系国家一级铁路干线,设计时速200km,预留250 km/h及以上条件.本线的定位是以客为主,兼顾货运,是规划"四纵四横"快速客运网和沪汉蓉铁路通道的组成部分.  相似文献   
104.
勘测设计一体化工程数量编码库规则的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了建立工程数量编码库的用途、数据库的结构,以及运用工程数量编码库的作业流程构思、工程数量编码的编制依据、编码方法及分类。  相似文献   
105.
萧山风情大道立交桥位于浙赣线萧山-长河间K18 326.7(下行)处,建设规模为三孔6m-16m-6m的铪箱形桥,结构高度为6.9m,穿越上下行正线,箱身长度为20.5m,边孔入口端和出口端分别接长3.6m和4.9m的铪开口箱,采用顶进法施工。根据设计文件,箱形桥基底位于淤泥质粘土层上,地基土容许承载力为σ0=80kPa,为防止箱形桥在顶进过程中产生过大低头,提高地基承载力,  相似文献   
106.
《航海教育研究》2005,22(4):21-21
2005年11月15日,大连海事大学大连迪施船有限公司实习基地正式成立。大连迪施是中远船务集团内一家重要的专业化修造船配套企业,公司应用英国迪施国际有限公司的专业工艺,对船用柴油机重要零部件进行新造、翻新、修理,公司经营生产规模不断扩大,效益逐年提高。大连海事大学轮机工程专业和大连迪施的船用柴油机专业修理、翻新有着极强的相关性和共用性,双方有着很大的互补性和协作性。在确立全面合作关系和建立教学实习基地的基础上,双方将进一步在技术咨询、科研开发、人员培训和人才聘用等方面开展全面合作,实现产学研结合,共同发展。  相似文献   
107.
通过对筑养路机械维修工作中普遍存在的技术问题分析,提出了问题的成因、导致的后果,并提出了解决问题的方法和避免问题的注意事项.  相似文献   
108.
《汽车杂志》2005,(5):22-22
丰田汽车公开辟谣,表示不会放弃在俄罗斯建厂。最近日本有媒体报道丰田会改变在俄罗斯建厂的计划,建议丰田放弃这一计划,因为它与日本政府意见不合,但丰田发言人澄清说丰田并未改变计划,今年初,丰田宣布在俄罗斯建厂,建立组装厂生产丰田花冠和佳美,车身部件由日本运到俄罗斯,而引擎则由波兰的工厂提供,工厂投资1.44亿美元,于2006年完工。  相似文献   
109.
韩建 《科技交流》2005,35(2):31-35
介绍水泥土搅拌桩在上海地铁9号线敞开段基坑支护工程中的运用,系统叙述了水泥土搅拌桩挡墙的设计及施工要点.  相似文献   
110.
河北省宣大高速公路三期工程 ,位于张家口市阳原县 ,其路面底基层采用水泥稳定砂砾 ,厚度为 2 0cm,其底基层机械化施工情况如下 :1 施工前的准备工作施工前应进行充分的准备 ,如机械设备、机具、试验器材、人员安排、技术培训、原材料备料、设备燃润油、易损配件等 ,从施工技术控制角度来看 ,关键要做好备料、试验配合比设计、测量放样的准备工作 ,路基经监理工程师中间验收后 ,在底基层施工前仍要进行重新恢复中桩和边桩 ,进行中线与横坡等高程全面复测。2 施工机械与人员配置根据施工方法与工艺要求 ,按照机械的生产能力、运距、工程工…  相似文献   
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