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151.
工程项目经理部的全部管理行为的本质,是运用项目管理原理和各种方法来降低成本,创造经济效益。提高经济效益,必须坚持开源与节流相结合的原则。一方面要加强项目成本管理,另一方面要加强合同预算管理,两者相结合,以取得最大的经济利益。  相似文献   
152.
介绍武汉铁路分局推行“零储备”管理。加速形成铁路内部物流新格局,节约物资采购成本的具体做法。  相似文献   
153.
成本控制的原则与方法   总被引:9,自引:0,他引:9  
指出有效的企业成本控制应遵循成本控制的原则,即必须是全过程的控制及产品寿命周期成本的控制。同时,阐述了降低成本是成本控制的核心。  相似文献   
154.
关于实现铁路财务管理最终目标的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐建华 《铁道运营技术》2005,11(4):32-33,36
着重探讨铁路现行管理体制下,如何加强财务管理,增强成本控制意识,明确成本控制主体,强化运输成本控制,实现企业利润最大化的铁路财务管理目标,以适应铁路改革发展的需要。  相似文献   
155.
在客货运输市场竞争日趋激烈,运输收人增长较为困难的情况下,企业要生存,求发展,就必须苦练内功,采取各种措施降低成本,加强成本管理力度,使其走向科学化、正规化、法制化的轨道,才能在市场竞争中立于不败之地。而铁路基层站段传统的成本管理方法,难以满足现代企业管理的要求,必须加以改革和完善。  相似文献   
156.
从优化<材料核算物资信息管理系统>的实际出发,提出了创建运营站段成本控制管理的新模式,并对该系统的运行环境、功能特点、系统应用及其效果进行了详细阐述.  相似文献   
157.
结合管理实践,对当前铁路电务电化工程施工项目设备管理的特点、组织方式、使用和维护进行了探讨.  相似文献   
158.
对建筑工程项目分承包管理的管理模式及常见的问题进行了探讨.  相似文献   
159.
《公路与汽运》2005,(2):52-52
京津城际轨道交通项目的可行性研究报告经国务院通过,已于2004年12月3日由国家发改委批复下达,将于2005年7月开工建设。建成后,旅客乘火车来往京津0.5h即可到达。北京至天津城际轨道交通项目是中长期铁路网规划的环渤海地区城际客运系统的重要组成部分,也是沟通北京、天津两大直辖市的便捷通道。  相似文献   
160.
《都市快轨交通》2005,18(6):57-57
12月8日下午,京津城际轨道交通项目协议签字仪式在北京举行。铁道部部长刘志军、北京市市长王岐山、天津市市长戴相龙、中国海洋石油总公司总经理傅成玉出席仪式,并签署了《铁道部、北京市人民政府、天津市人民政府、中国海洋石油总公司关于合资建设北京至天津城际轨道交通项目  相似文献   
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