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921.
项目划分是贯穿公路工程项目建设过程中的一条主线,本文分析了项目划分存在问题,介绍了单位、分部、分项工程划分的原则、要求、程序和作用。 相似文献
922.
美国的经常项目赤字已经占国内生产总值的6%以上,而且可能继续增加。美国每年都在增加亏空,这种亏空占其收入总额的6%以上。近几年来,那些负债沉重的国家最终都遭受了金融危机,例如上世纪80年代拉美的债务危机和90年代东亚出现的金融危机。上面提到的这些金融危机最初也都是汇率危机。 相似文献
923.
924.
通过对高速公路项目开工建设前必须完成的各项专业技术评估工作进行总结论述,在此基础上,提出如何合理安排前期各项技术评估工作时间,以达到加快高速公路项目建设进程的目的。 相似文献
925.
高速公路项目融资方式——BOT与ABS探析 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:解决我国高速公路资金短缺的现状,提出拓展高速公路融资渠道的一些建议。研究方法:本文针对高速公路项目适用的BOT、ABS融资模式进行研究,介绍了BOT、ABS这两种主要用于高速公路项目建设的融资模式的基本思路,分析其在高速公路项目融资中必要性、可行性及不足之处。对两种高速公路项目融资模式进行了对比分析。研究结论:中国公路建设资金需求巨大,供给不足,一直以来是困扰我国公路交通顺利、持续、健康发展的焦点问题,也是一个难点问题。项目融资对应于高速公路建设项目,无论从融资成本、融资效率、还是对资金供求双方的吸引程度等方面都算得上高效的融资方式。与传统的一般融资方式相比,项目融资具有显著的优越性。项目融资包括许多模式,针对高速公路建设项目的特点,选择适合的模式进行融资,是应用项目融资成功的重要环节。BOT与ABS比较适合在高速公路项目融资中应用。区别其不同的特点,合理利用,将解决我国高速公路建设资金短缺的现状。 相似文献
926.
927.
928.
余庆薇 《铁路工程造价管理》2007,22(6):25-27
《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)的发布,将建设项目经济评价工作的重要性提到了前所未有的高度。此文简要介绍新版《方法与参数》的主要变化,分析了新版《方法与参数》是如何从3个层面规范建设投资项目的经济评价工作的,并对其实施的重要性做了概括。 相似文献
929.
930.
新投资体制下铁路的融资创新 总被引:3,自引:0,他引:3
目前,中国铁路处于最好的历史发展时期.中国经济快速发展和交通运输需求对中国铁路提出严峻的挑战,铁路面临着经营性建设和政策性建设的重任.值得关注的是,中国铁路的发展要走"四化"之路,即客运公交化、货运物流化、服务专业化、经营公司化,使铁路公司能够按照现代企业制度进行公司化运营和市场化融资.基于中国铁路的发展目标,建议中国铁路在融资安排上做如下考虑:一是在股权融资时优先选择发行H股;二是以各铁路公司为融资主体,构建多层次中国铁路的债务融资;三是以还款资金主要来源于项目现金流为特征的项目融资;四是混合性融资,结合股权融资和债务融资,优化资本结构、降低资本成本,是基础设施企业最佳的融资方案. 相似文献