顾客价值理论分析

顾客价值理论是市场营销管理理论的最新发展,它指出市场营销的源头是顾客价值.在以往各个学者提出模型的基础上,提出了市场营销价值网以及顾客价值在市场营销价值网中的作用,并进行了实证研究.结论:顾客价值是市场营销活动的基础.     

基于PPHoQ和随机变量的产品规划方案选择

为了以一种有效的方式反映客观环境的复杂性和备选方案工程特性值的分布特征，首先，结合产品规划质量屋（product planning house of quality，PPHoQ）的相关理论，客户代表使用区间型语言短语表征顾客需求的重要性，进而集结顾客需求与工程特性的关联度以及工程特性的自相关度，得到各项工程特性的重要度；其次，通过对备选方案工程特性目标值分布与最优值的差距分析，计算各个备选方案工程特性差距的总体分布期望值；进一步地，引入随机占优度的思想，构建备选方案两两比较的占优度矩阵；最后，依据工程特性的重要度、占优度矩阵和赋值优先关系矩阵，确定各个备选方案的综合评估指数. 将本文方法应用于某颚式破碎机的设计，项目团队确定了该产品的5项顾客需求和5项工程特性，通过基于产品规划质量屋和随机变量的优选方法对拟定的备选方案进行了选择，最终结果验证了所提方法的可行性.      

解释结构模型法(ISM)在物流业的顾客满意度指数中的应用研究

从我国物流业消费者购买决策过程的特点出发,确认物流业的顾客满意度影响因素和内容,运用解释结构模型方法对物流业的顾客满意度的内在作用机制进行了分析,并在此基础上建立了物流业的顾客满意度指数模型.     

销售微利下的售后服务提升(1)

从2012年1月到2013年3月份,汽车销售市场中端品牌销售量都很低迷,日系品牌可以用惨淡来形容,2008年之前中端车辆销售加价2万元到现在的降价2～3万元甚至更多,汽车4S店由销售利润承担4S店整体费用的模式已经不复存在,一般正常运营3年左右的中端品牌4S店售后营业额达到80～100万左右,毛利达到32～40万元左右,运营3年以     

2013年中国顾客满意度调查结果发布会在京召开 豪爵摩托顾客满意度连续9年荣膺行业第一

3月28日,以"落实质量发展纲要,提高顾客满意水平"为主题的"2013年中国顾客满意度调查结果发布会"在北京召开,发布2012～2013年度共29个行业及相关品牌的顾客满意度调查结果。由国家质检总局组织、中国标准化研究院顾客满意度测评中心(以下简称中心)和清华大学中国企业研究中心联合编制的《2012年中国顾客满意度手册》正式出版。豪爵摩托顾客满意度连续9年荣膺行业第一。     

成都市 W 工业园区中小型企业员工流失因素的实证分析

员工流失会给企业带来诸多不利影响,探究影响员工流失的因素,并分析这些因素的影响程度,或许可以为企业更加有效地寻找应对之策.本文通过对成都市 W 工业园区内30个符合标准的中小企业的问卷调查,使用 SPSS 软件对问卷数据进行相关分析,结果表明:工作方面的变量、外部再就业机会、员工工作经验及受教育程度等对员工流失有明显影响,企业管理以及企业内部人际关系也对员工流失有一定影响.     

汽车企业开发二三级市场应解决5大问题

广阔的二三级市场成为中国汽车消费增长的新起点,也成为各大汽车厂商的必争之地。但是,这类市场数量众多,需求量大,汽车企业开辟二三级市场面临着严峻考验。目前,很多企业已经意识到二三级市场的重要性,但对于如何进入这个市场大都束手无策。文章指出,当前汽车企业开发二三级市场应解决5大问题：汽车企业开发二三级市场重视程度不足;口碑指数下降;销售人员业务水平不高;业务不全、价格偏高以及渠道建设创新。     

减免海员个人所得税的分析与建议

一支高素质的海员队伍是我国建设海洋强国的人才保障,但当下我国却呈现出海员严重流失的态势。我国目前尚未制定与国际接轨的海员个税减免政策,海员个税负担沉重,实际收入不具有国际竞争力,这是海员流失严重的一个直接促因。分析我国为海员减免个税力度不足的表现,并探讨为海员减免个税的必要性,最后提出三项政策建议,以呼吁国家提高关注并及时出台优惠政策,提高海员职业吸引力,促进海员队伍健康发展。     

关于高速公路通行卡管理问题的分析与研究

高速公路通行卡的管理及防流失问题是高速公路管理部门所面临的主要课题,本文从我国高速公路管理现状出发,提出了通行卡管理的构成要素、构建模型及算法,并选择模拟退火算法对所构建的模型进行了求解,对于提高高速公路运营管理水平起到了重要的指导意义。     

2015,主机厂用O2O拯救4S店?

<正>新年伊始,汽车行业的触网新闻就层出不穷,以往要靠关系才能拿到的4S店建店指标已经开始无人问津,虽然不少整车企业仍然提出了激进的销量目标,但完成这个目标的销售服务网络拓展并不那么明朗,在环保一票否决的考核模式下,政府限牌限购限行的阻力恐怕只来自利益相关的整车企业,限牌城市的部分4S店必然要关张转业,接下来做什么能赚钱恐怕是投资最焦虑的事情。