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《交通运输工程与信息学报》2013,(2):F0003-F0003
《交通运输工程与信息学报》是2002年经国家科委及国家出版总署和教育部联合批准,西南交通大学主办的学术性刊物。本刊是季刊,于每季末月20号出版。本刊的办刊宗旨是:坚持党的四项基本原则,努力实践三个代表,在贯彻执行党的各项有关方针政策的基础上,着重反映本校、国内外广大科技工作者在交通运输工程与信息及其相关学科方面的最新科研成果、优秀设计、制造与新技术的应用和开发。这些领域可概略地分为:铁路、公路、民航、水运、管道、城市交通的规划与管理;信息技术;物流工程,及与交通运输工程学科相关的工程设计、制造、材料科学与工程、基础研究、新技术的应用与开发和科学研究等内容。 相似文献
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《人工砂混凝土材料设计与工程应用研究》课题组 《广东公路交通》2015,(3):65-66
<正>1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2011-02-0572主要完成单位广东省长大公路工程有限公司武汉理工大学3主要技术内容3.1技术特点针对公路工程行业机制砂生产点多面广、质量良莠不齐、应用水平落后的现状,在充分研究各类破碎设备工作原理的基础上,提出了适合于交通工程的设备选型和配套;采用级配投料和工业固体废弃物复合的手段,对机制砂天然级配进行改良;通过集料级配优化和体积分析,提出一种适 相似文献
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对潜航潜艇涡尾伴流内的一般流体动力过程的了解,主要是根据大量实验室试验结果和理论/数值研究,同时提供在温跃层内广泛的实尺潜艇尾流试验的初步结果。现场研究是在真实环境条件下测理海面以下的尾流特性的尝试。安装在漂流浮标上的标准宽带声多普勒流分布测定仪、1条拖曳的导热率-温度-深度测定链和新型自由下沉的微型结构测定仪,用于高分辩测量在驶过潜艇的湍流尾流内潜艇引起的扰动。 相似文献
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高性能混凝土具有普通混凝土无法比拟的优良性能。如果将更多的绿色成分加入高性能混凝土,它则成为绿色高性能混凝土。通过曹娥江枢纽工程施工过程中采取的绿色高性能混凝土具有的应用研究,从涵义、配合比设计、技术、经济、社会优势对比,提出了绿色高性能混凝土优越性和可行性,并为该产业发展提出建议与思路。 相似文献
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杨学金 《城市轨道交通研究》2010,13(2):61-64
西安地铁1号线一期工程全长25.5km,线路自西向东沿西安市东西向主客流走廊布设,但在北大街站至朝阳门站的线路偏离了西安火车站这一大型客流集散点。结合西安地铁1号线沿线客流分布及城市规划等特点,着重对北大街站至朝阳门站的线路走向方案进行了论述。通过对线路是否经过西安火车站的优缺点分析,提出了推荐的线路走向方案。 相似文献