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武汉长江二桥正桥9号墩为巨型双壁钢围堰大直径钻孔灌注桩基础,因系水上施工,施工难度大,工艺复杂。本文主要介绍了该墩基础施工的重点工序,主要工艺及关键技术措施等。  相似文献   
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吴梅生 《公路》1997,(6):14-16
钢筋接头用套管冷压连接,经工程实践后,证明冷压连接法具有连接速度快,接头质量可靠,节约用电等优点。在江阴长江公路大桥上已完成了5000余个钢筋冷压接头,并已得到监理工程理由的认可,现结合工程实际介绍冷压接头的特点,挤压设备,挤压工艺及技术经济指标。  相似文献   
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吴瑞勇 《公路》1997,(12):8-10
滑升模板以往主要用于筒壁、框架与墙板结构等,福泉高速公路在预制20m8后张预应力空心板的八边形芯模采用了水平滑模施工工艺并获得成功,与以往折叠式芯模相比,具有省材料、减少拆芯模的劳动强度,且芯模可反复利用而无需修整的优点。  相似文献   
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本文介绍贵阳铁路枢纽北编组场因扩建的需要采用控制爆破拆除一座天桥墩的实例。对桥墩的墩帽及墩身钢筋混凝土和混凝土爆破效果很好,无一飞石,达到了顺利,准时,快速,并确保了调车作业和插车安全。  相似文献   
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贾守庸 《铁道车辆》1999,37(8):11-12
在GB9327.2-88及TB/T1507-93的基础上,提出了电缆导体冷压接头的直流电阻试验方法,以满足TB/T1507关于冷压接头质检的要求。  相似文献   
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