沙漠地区预制混凝土空心花格网护坡的应用研究

沙漠地区公路路基防护一直是公路建设部门重点研究的问题，针对210国道榆（林）清（涧）段二级公路改建工程中沙土路基的防护问题，研究应用了预制混凝土花格网护坡。实践证明，这种方法有效解决了沙漠地区沙土路基边坡防护问题，达到了美化公路的目的。     

东海大桥2000t预制箱梁滑移运输工艺研究

上海深水港工程东海大桥70m预制箱梁,单片梁重约2000t,采用滑移方式经横移、纵移将箱梁移运出海。箱梁滑移采用MGB高分子聚合材料与镜面不锈钢板结合面作为滑移面。介绍箱梁滑移运输方法和相应的技术措施。     

高性能混凝土预制箱梁裂纹成因分析与处理

通过对高性能混凝土的分析研究和预制箱梁现场调查,找出预制箱梁产生裂纹的各种原因并进行分析,制定相应的防治对策。     

后张法50 m公路预应力混凝土T梁预制及架设施工技术

结合河北省井陉县冶河大桥50m T梁施工实践,介绍了梁体预制及架设的关键施工技术.     

潮汐河段上浮运架梁介绍

本文通过架设上海市苏州河闸桥1100t大型钢梁的工程实践,着重介绍了在潮汐河段上浮运架梁的施工方法;同时介绍了将一种新型先进起重器即气袋起重器成功地运用于桥梁建设工程的施工实践为桥梁起重增添了一种新设备。     

预制—现浇连续梁桥的设计

对于有特殊限制条件的桥梁，可以采用先预测一部分；再现浇一部分，本文通过现浇部分形成连续梁的设计和施工方法，介绍采用先简支后连续方法设计施工的连续梁实例，并认识这种连续梁的总体力学性能和设计特点。     

新型码头钢-混凝土组合面板

基于特殊需要,提出了带型钢加劲肋的钢板-混凝土组合板这一新型组合码头面板。以加劲肋形式、组合板厚度和栓钉布置为参数,进行了9块组合板的力学性能试验。试验结果表明,通过适当地选择型钢加劲肋形式、合理地布置栓钉和确定混凝土厚度,可以保证组合作用的发挥。组合板的正截面承载力可按基于修正平截面假定的极限状态计算;组合板的变形,可在按现行钢结构设计规范计算的基础上,加上考虑界面滑移影响的附加变形值予以修正。计算值与试验值吻合较好。     

电器开关气缸体生产工艺的改进

在电器开关气缸体孔的加工过程中，采用车，镗工艺的合成，并改进气缸体毛坯结构，提高了缸体孔加工的综合技术指标，文章还介绍用浮镗技术在车床上代替镗床加工，即“以车代镗”的加工方法。