全文获取类型
收费全文 | 4512篇 |
免费 | 114篇 |
专业分类
公路运输 | 1713篇 |
综合类 | 1289篇 |
水路运输 | 599篇 |
铁路运输 | 880篇 |
综合运输 | 145篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 115篇 |
2022年 | 133篇 |
2021年 | 135篇 |
2020年 | 88篇 |
2019年 | 91篇 |
2018年 | 43篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 113篇 |
2014年 | 217篇 |
2013年 | 211篇 |
2012年 | 155篇 |
2011年 | 236篇 |
2010年 | 246篇 |
2009年 | 273篇 |
2008年 | 248篇 |
2007年 | 204篇 |
2006年 | 207篇 |
2005年 | 166篇 |
2004年 | 189篇 |
2003年 | 172篇 |
2002年 | 173篇 |
2001年 | 182篇 |
2000年 | 119篇 |
1999年 | 92篇 |
1998年 | 85篇 |
1997年 | 78篇 |
1996年 | 82篇 |
1995年 | 74篇 |
1994年 | 95篇 |
1993年 | 80篇 |
1992年 | 66篇 |
1991年 | 59篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 36篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有4626条查询结果,搜索用时 234 毫秒
481.
现浇钢筋混凝土空心无梁楼盖的虚拟交叉梁分析法 总被引:6,自引:0,他引:6
针对实际工程的现浇钢筋混凝土空心无梁楼盖,采用虚拟交叉梁的分析方法对其受力性能进行分析计算.计算结果与块体有限元计算结果和试验检测结果吻合较好,说明采用虚拟交叉梁法分析与设计现浇钢筋混凝土空心无梁楼盖是可行的. 相似文献
482.
近年来,碳纤维、芳纶纤维等许多高科技产品逐渐应用于民用行业,碳纤维和芳纶纤维加固补强混凝土结构技术随之出现。本文简单介绍如何以碳纤维来对钢筋混凝土梁进行抗剪加固。 相似文献
483.
本文用初参数法计算钢筋混凝土整体基础板的内力和土基应力。并分析了板厚、板在桥后台的长值和土基强度对板的内力和土基应力的影响。 相似文献
484.
介绍全长90m的衡水站地下人行通道,采用分节预制顶进和分节现浇箱涵相结合的施工方法,缩短了工期,提高了质量,保证了运输和施工安全,节省了投资。 相似文献
485.
预应力混凝土梁的蒸养及温差控制 总被引:2,自引:0,他引:2
预制混凝土箱梁时,蒸汽养护中的各阶段施工非常重要。文章介绍为避免蒸养中产生混凝土裂纹和早期结构破坏、严格控制蒸养各工序施工质量、保证混凝土梁强度而采取的一些措施。 相似文献
486.
秦沈客运专线绥中制梁场建场得失谈 总被引:2,自引:2,他引:0
详细介绍秦沈客运专线B2 81标段 2 4m后张法预应力混凝土双线箱梁预制场建场的主要作法 ,包括场址的选择、场内的布局、设备的配置等 ,并对其规划的效果进行分析。 相似文献
487.
现代桥梁工程中,全预应力钢筋混凝土连续箱梁结构已被广泛采用。它提高了桥梁结构的抗裂度与刚度,使桥梁的竖向剪应力和主拉应力得以减小。但是,如果在施工过程中控制不好,将会对桥的内在质量产生很大的影响。本文通过成都市三环路工程中的川陕路立交桥施工实践,对全预应力钢筋混凝土连续箱梁的预应力分析、张拉器具的选用、张拉工艺、施工中的质量检查和张拉过程中出现的病害及防治作了系统的探索。 相似文献
488.
海洋环境钢筋混凝土的腐蚀和阴极保护技术 总被引:3,自引:0,他引:3
大量的研究和实践证明海洋环境中钢筋混凝土结构的腐蚀普遍存在,用传统的局部打补丁修补方法进行维修效果不佳,阴极保护能够有效地防止海洋环境钢筋混凝土结构的腐蚀。 相似文献
489.
详细介绍深圳湾公路大桥长线台座法预制箱梁节段线形控制原理、方法及控制手段,为今后沿海地区日益增多的大跨度预应力箱梁节段预制线形控制提供一种较好的施工方法。 相似文献
490.
位于泰州市境内的泰东河大桥是兴泰公路上跨越泰东河的一座大型桥梁,大桥全长597.48m,桥跨布置为14×20m+71.48m+12×20m,桥面宽度2×0.75m+10.5m=12m。设计荷载汽-20,挂-100,人群荷载3kN/m^2。 相似文献