浅析预应力混凝土连续箱梁与钢混结合梁的优劣

预应力混凝土连续箱梁与钢混结合梁在公路、铁路工程中的应用越来越普及。在京沪高速铁路工程中也得到了广泛应用。本文对这两种梁型从结构、动力特性、施工、应用、经济性等方面进行了比较全面的论述和总结,对这两种在勘察、设计过程中的应用以及节约投资等,具有很好的参考价值。     

东海大桥2000t预制箱梁滑移运输工艺研究

上海深水港工程东海大桥70m预制箱梁,单片梁重约2000t,采用滑移方式经横移、纵移将箱梁移运出海。箱梁滑移采用MGB高分子聚合材料与镜面不锈钢板结合面作为滑移面。介绍箱梁滑移运输方法和相应的技术措施。     

部分预应力混凝土梁裂缝宽度应用BP网络计算的研究

本文利用BP神经网络模型,对部分预应力混凝土矩形截面梁裂缝宽度的计算方法进行了探讨。首先,通过理论分析,找出影响预应力混凝土梁裂缝宽度的主要因素,在此基础上,建立预测预应力混凝土梁裂缝宽度的优化BP神经网络模型。然后,针对所建模型,输入一定量的实测的预应力混凝土梁裂缝宽度数据样本,进行模型参数的训练和学习,利用人工元神经网络的特点,训练好裂缝宽度计算模型。仿真计算的结果表明,应用人工元神经网络方法,进行部分预应力混凝土梁的裂缝宽度的预测计算是可行的,而且与我国现行规范公式的计算结果相比,计算精度更高。     

粘贴预应力纤维片材加固混凝土梁截面非线性分析

与简单粘贴纤维片材加固法相比,采用粘贴预应力片材加固技术能更充分地利用纤维片材的强度,更有效地改善构件的使用性能,因而逐渐受到重视.采用条带划分法,运用C语言编程,对粘贴预应力碳纤维布加固混凝土梁截面的非线性受力性能（包括弯曲破坏形态和承载能力）进行了数值模拟分析.与试验结果的比较表明,应用该计算方法和程序,能够较好地反映外贴预应力纤维片材加固混凝土梁截面的试验现象和规律.基于分析结果,得到了一些有意义的结论.     

天津港北大防波堤一期工程半圆体结构预制及出运

简述天津港北大防波堤一期工程半圆体结构预制及出运的施工工艺及几点体会。     

天津港东突堤北侧集装箱码头PHC管桩打桩应力试验研究

天津港地质条件为软土地基，其码头结构基本上采用高桩梁板式的结构形式。为了研究PHC大管桩在本地区的适用性，并为今后大型深水泊位的建设作必要的技术储备，在天津港东突堤北侧集装箱码头连接段进行了该桩型的综合试桩。文章主要介绍打桩应力的测试内容，包括打桩应力的测试方法以及打桩应力测试结果。     

滑架倒模施工工艺在圆沉箱预制中的应用

介绍滑架倒模工艺在码头沉箱预制中的应用。该施工工艺的特点是,沉箱筒壁逐层滑升,操作简单、模板用量少、沉箱整体性能好。     

东海大桥砼套箱生产场地改造与预制工艺

东海大桥起始于上海市南汇区的芦潮港，至浙江省嵊泗县崎岖列岛的小洋山岛，其中跨海段从芦潮港新大堤至大龟山，长约25km，是我国第一座跨海大桥。套箱是承台结构的一部分，采用工厂预制，吊运至现场安装的工艺，其外型有圆型、锥型和方型等3种。具体见表1。     

响礁门大桥5号桥墩修复主要工序施工简介

本文简要介绍了响礁门大桥5号桥墩修复中的主要工序：钻孔灌注桩钢护筒施工、桥墩完全修复之前进行上部架梁的临时加固、原承台砼预应力孔道钻孔施工。     

预应力混凝土结构配筋计算

综述了预应力混凝土结构配筋计算方法．提出了一种新的、能考虑预应力次弯矩影响的拉应力综合系数法，最后对各方法进行了全面的比较分析。