预制装配式箱涵的实用计算方法研究

预制装配式箱涵使用前景广阔,而实用计算方法研究相对滞后。通过土涵相互作用三维有限元模型分析,对传统平面框架模型在该类箱涵的应用效果进行检验,改进了传统模型,建立了实用计算方法。研究表明,该方法准确便捷,适合于工程设计使用。     

山区高速公路预制场建设

T梁预制是桥梁施工的重点控制工程,随着我国高速公路管理水平的提高,梁场的标准化建设日益成熟,但是,山区高速公路复杂的地形,狭小的场地直接限制了梁场的建设,目前山区高速公路根据现场情况主要在路基上建设梁场,既节约征地,又方便架梁,取得了良好的效果。该文以承秦高速公路预制场建设为例,详细介绍如何在路基上建设梁场。     

城市桥梁新型无支架法施工应用及浅析

以上海近年来一些工程为例,介绍了城市桥梁新型无支架施工技术应用的成功经验,讨论了桥梁无支架法施工的发展趋势,并分析了推动其发展所需要的重要因素及条件.     

艾兰帕克公路跨线桥上部结构快速更换

艾兰帕克公路跨线桥位于加拿大安大略省渥太华417高速公路上,日均车流量为150000辆.由于该桥已近使用寿命期限,安大略交通运输局决定封闭交通仅1个晚上,采用快速更换技术对该桥上部结构进行更换.快速更换施工前的准备工作包括预制新桥上部结构、切割旧桥桥台的雉墙、清理雉墙后的砂石.在快速更换过程中,使用自行式模块化运输车移...     

重力式码头沉箱预制施工质量控制

结合唐山港曹妃甸港区通用散货泊位工程沉箱预制施工经验,对施工过程中质量控制及质量通病的治理过程进行简要论述,旨在对沉箱预制质量控制的重点、难点进行总结。     

扭王字块在连云港旗台港区25万t级矿石码头围堰中应用

结合在连云港旗台港区25万t级矿石码头围堰中的施工实践,介绍了扭王块的预制施工工艺.介绍了扭王字块预制过程中出现的质量问题和原因分析,提出了改进措施.同时介绍了扭王字块的安装施工工艺,分析了安装时出现的技术问题,提出了解决措施.这对类似有关工程具有借鉴作用.     

时速350km CRTSⅢ型板式无砟轨道板预制技术

新建盘营客运专线是我国首条设计时速350 km的CRTSⅢ型板式无砟轨道客运专线。CRTSⅢ型板式无砟轨道板是在汲取了CRTSI型和CRTSⅡ型轨道板技术的基础上,通过技术创新所取得的成果。主要介绍时速350 km的CRTSⅢ型板式无砟轨道板预制工艺、检验方法及关键工序作业要点,对同类工程有借鉴意义。     

辽河特大桥40m T梁质量控制简述

简要介绍了新民至铁岭高速公路辽河特大桥40m T梁质量控制要点。     

预制立柱盖梁之间的抗震连接

桥梁上部结构预制安装的方法已经广为流行。提出了立柱盖梁采用预制安装的方法。针对人们对这种组装结构能否用于地震区的质疑,提出了预制立柱盖梁的一种新的连接方式。试验表明,这种组装结构的抗震性能与现浇结构基本相同,可以适用于包括地震多发区在内的任何地区。     

浅谈后张法预应力箱梁施工工艺

结合工程实践,从模板制作、钢筋及波纹管安装,混凝土浇筑方法、预应力张拉、孔道压浆等方面探讨了预应力混凝土箱梁的施工工艺,保证了预制箱梁的施工质量。