全文获取类型
收费全文 | 8913篇 |
免费 | 163篇 |
专业分类
公路运输 | 3780篇 |
综合类 | 2885篇 |
水路运输 | 612篇 |
铁路运输 | 1513篇 |
综合运输 | 286篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 128篇 |
2022年 | 169篇 |
2021年 | 170篇 |
2020年 | 112篇 |
2019年 | 118篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 98篇 |
2016年 | 121篇 |
2015年 | 249篇 |
2014年 | 486篇 |
2013年 | 435篇 |
2012年 | 451篇 |
2011年 | 489篇 |
2010年 | 471篇 |
2009年 | 545篇 |
2008年 | 525篇 |
2007年 | 472篇 |
2006年 | 469篇 |
2005年 | 460篇 |
2004年 | 423篇 |
2003年 | 466篇 |
2002年 | 329篇 |
2001年 | 364篇 |
2000年 | 266篇 |
1999年 | 214篇 |
1998年 | 158篇 |
1997年 | 127篇 |
1996年 | 111篇 |
1995年 | 109篇 |
1994年 | 97篇 |
1993年 | 103篇 |
1992年 | 75篇 |
1991年 | 79篇 |
1990年 | 70篇 |
1989年 | 47篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有9076条查询结果,搜索用时 981 毫秒
561.
562.
分析预应力大管桩接缝位置的受力特性,对接缝处产生的局部压力作用位置、作用面积和作用强度对桩身内部应力的影响因素进行系统的研究,为深入分析大管桩制桩过程中桩身应力变化和改进措施提供可靠的理论依据. 相似文献
563.
通过对某客车结构建立有限元模型,运用有限元法,分析侧围蒙皮添加预应力和不添加预应力两种情况对客车结构强度的影响,为客车生产企业确定侧围蒙皮张拉工艺提供参考。 相似文献
564.
国内外预应力混凝土锚固区设计规范对比分析 总被引:1,自引:1,他引:0
我国预应力混凝土锚下开裂现象比较普遍,在对国内外预应力混凝土锚固区设计规范进行对比分析的基础上,以具体试验为例,分别采用不同规范进行了锚下极限承载力计算,并进行对比统计分析,得到了一些有意义的结论。 相似文献
565.
(接上期) 2 系杆拱施工的发展 2.1 钢管混凝土拱肋施工 2.1.1 钢管拱肋的吊装 对于中承式拱桥或半中承式系杆拱桥,实践证明采用无支架施工既安全又经济.在施工步骤上,首先完成三角体或边跨施工,然后安装中跨桥面以上拱肋. 相似文献
566.
介绍了后张法预应力T梁施工中常见的质量问题,并提出了施工质量控制要点及预防措施,对指导类似工程施工具有很好的实用性. 相似文献
567.
568.
先简支后结构连续在刚度上获得很大的提高,并且对配筋设计与施工都极为有利。它既保持了简支梁施工简便和节省模板支架的优点,又吸取了连续结构减小活载弯矩的长处。这种结构体系可以大大节省钢筋混凝土材料,同时安装重量的减少也为施工带来方便。 相似文献
569.
预应力混凝土构件在桥梁工程建设中已被广泛应用,就构件在施工中容易出现裂缝和孔道堵塞等问题提出了合理的预防措施. 相似文献
570.