基于神经网络的桥梁施工控制研究

将神经网络方法结合Matlab用于处理大跨度预应力混凝土连续梁挢施工控制中的箱粱线形控制的误差预测和调整。由于受诸多因素影响,标高的实测值与理论计算值有一定的差异,只有通过前期预测和后期调整相结合,才能保证成桥实际状态同设计要求一致。神经网络可利用实测样本的自学习达到到此目的。应用实例表明神经网络法的预测精度高,这对同类桥梁的施工控制具有一定指导意义。     

温州龙港新城连续刚构桥的设计与施工

温州龙港新城巴艚大桥是连接龙港新城和崇夹岙港区的桥隧通道之一的跨海大桥,主桥结构为(90+150+90)m预应力混凝土连续刚构,主梁采用单箱单室直腹板截面,桥面板为钢筋混凝土结构,箱梁在中墩处与混凝土墩身固结,下部结构墩柱采用空心薄壁墩,边墩采用独柱接预应力L型盖梁桥墩。采用有限元程序MIDAS Civil建立全桥空间结构计算模型,对该桥进行静力计算分析,结果表明主梁应力及结构强度均满足规范要求。主桥采用悬臂浇筑方法施工,先合龙边跨,后合龙主跨。     

缓倾顺层岩质边坡变形数值模拟及处治方案研究

以黄花互通D匝道边坡为依托,采用FLAC软件对边坡进行数值模拟,探讨了水力作用对边坡变形破坏的影响;分析了预应力锚杆边坡加固前后模型水平位移变化。研究表明,加固后边坡稳定性大为改善,在水力作用下,边坡各处位移也非常小,甚至小于加固后无水力作用的情况。通过现场边坡位移监控,评价了该边坡处治效果。     

山西省交通科学研究院桥梁结构工程研究所桥梁预应力孔道注浆密实性无损检测系统

<正>专利号:ZL 2014 2 0181579.1随着我国公路桥梁建设事业的快速发展,预应力混凝土桥梁巳在我国桥梁建设中占据主导地位并被大量采用,但其病害也日益凸显,主要体现在桥梁结构的耐久性方面。危桥拆除与桥梁倒塌后调查发现预应力孔道压浆不密实引起的预应力钢束锈蚀与预应力损失是造成预应力混凝土桥梁病害与倒塌的主要原因,以致2001年我国交通部还将桥梁预应力孔道压浆不密实问题列为公路     

道路桥梁工程项目施工中的预应力体外索技术

本论文通过研究工程实例,着重于探讨道路桥梁工程项目施工中主要采用的预应力体外索技术,提出该技术在具体实施过程中,要根据工程实际情况实施预应力体外索更换技术,以更好地发挥预应力体外索技术的优势。     

预应力技术在公路桥梁施工中的运用

预应力技术在公路桥梁工程施工过程中有着非常重要的作用,特别是在等级较高的公路桥梁工程施工上。本篇文章就分析了预应力技术在公路桥梁工程施工之中的运用,明确了预应力技术的运用领域,了解到运用程序,并且提出了施工质量的操控方案,以此保证公路桥梁施工的顺利进行。研究分析预应力技术在公路桥梁工程施工过程中的运用,对我们国家公路桥梁的迅猛发展有着十分重要的意义。     

分析后张法预应力混凝土桥梁施工技术的应用

经济的快速发展,推动了桥梁工程的进一步优化。目前,我国桥梁施工的常用方法为后张法预应力混凝土施工。合理运用后张法预应力混凝土施工技术可以显著提高桥梁的承载能力,进而提升桥梁的耐久性。本文简单介绍了施工准备阶段的相关内容,并对后张法预应力混凝土桥梁施工技术的应用进行了全面的分析和研究,旨在提高桥梁施工水平,促进我国道路桥梁事业的快速发展。     

预应力混凝土现浇箱梁施工技术控制措施分析

主要结合实际施工现状就预应力混凝土现浇箱梁的施工技术控制措施进行了分析和研究。     

特大跨连续刚构箱梁底板防崩性能分析

对预应力混凝土连续刚构桥合龙束张拉底板预应力筋时易发生的底板崩裂和裂缝现象进行分析,了解底板的受力特性,推导出曲线预应力束的等效荷载;对预应力径向力对底板混凝土的作用进行分析,提出了预应力束最小曲率、合龙段高程差限值及曲线预应力束的定位误差限值,计算了背景桥梁底板的抗裂设计参数,可为同类桥型的底板抗崩裂设计提供一定的参考。     

后张法预应力箱梁桥混凝土质量通病防治

分析了后张法预应力箱梁桥梁施工过程,对如何预防混凝土质量通病,进一步提高后张法预应力箱梁桥梁施工质量提出建议。