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721.
根据后张法预应力T梁施工的实践经验,分析了后张法预应力张拉施工中常出现几个问题的产生原因,介绍了施工时常用处理方法及预防类似问题发生的措施,以便类似施工时参考。  相似文献   
722.
孙忠文  何有明等 《东北公路》2001,24(2):61-61,60
本文简要介绍砂箱法放张在先张预应力空心板施工中的应用及砂箱的设计方法。  相似文献   
723.
邓滔 《公路与汽运》2015,(1):175-179
以耒宜(耒阳—宜章)高速公路大修改造工程西河大桥体外预应力加固为工程依托,介绍了预应力钢丝绳-聚合物砂浆在旧桥加固中的应用,该桥加固前后的静载试验结果表明加固后其承载能力得到明显提高,同时针对该桥加固过程中存在的问题提出了相应建议。  相似文献   
724.
连续梁体系荷载横向分布系数按等刚度原则变换为跨径相同的等截面简支梁,根据连续T梁的施工工序进行纵向受力分析、配置预应力钢束,利用简支梁的施工工艺,达到建造连续梁的目的,解决了简支T梁桥面连续构件容易损坏的弊端。  相似文献   
725.
邢云 《上海公路》2015,(2):35-37,9
荷载试验是桥梁结构最有效的承载能力评定方法。以奉浦大桥五跨越江预应力混凝土变截面连续梁桥为背景,选取最不利正、负弯矩工况进行静载试验,通过挠度、应变的实测值与理论对比分析,对该连续梁目前的承载能力和刚度进行评定。并将脉动试验结果与投运前的竣工验收试验结果作对比,为同类桥型的结构性能评价积累数据资料。  相似文献   
726.
宽幅混凝土箱梁的横梁受力较为复杂。常规设计中,横梁简化计算时的顶底板与腹板传力比例可能与实际受力存在较大偏差。为得到真实的横梁受力模式,结合工程实例,采用三维实体有限元分析,准确计算出顶底板和腹板的传力比例,并通过桥梁博士4.4进行杆系模型计算,得到横梁较为合理的预应力布置。  相似文献   
727.
现场恒载应力测定技术是以测量由应力释放引起的应力分布和恒载应力与应力重新分配之间的关系为基础的,我们称为中心孔技术。在检测过程中,应力的释放是钻一个相当小的孔。根据桥梁的情况和测量恒载应力所要求的深度,孔的直径可以在0.8mm和20mm的范围内变化。由Young公式计  相似文献   
728.
城市高架桥作为现代交通体系中的重要一环,其桥墩布置不仅要考虑桥本身,还需兼顾桥下道路净空及整体景观需求.当高架桥中心线与桥下道路分隔带中心线不重合,或桥墩布设受河道、地铁、管线等限制时,采用横向偏心桥墩是一种有效的办法.凤凰山高架桥ZX49#墩采用双层桥墩,其上层为偏心距1.55 m的横向偏心墩.介绍凤凰山高架桥ZX49#上层偏心墩的构造及分析计算,探讨异形墩柱的等效截面计算方法,可为国内外类似结构的设计提供参考.  相似文献   
729.
预应力在连续梁桥工程中已普遍使用,本文就预应力张拉中作为质量双控指标的钢绞线张拉伸长值的计算及实际施工中的具体量测,根据施工实践予以介绍。  相似文献   
730.
后张梁波纹管堵塞位置的理论计算   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过理论推导,介绍以波纹管成孔的预应力管道在后张梁施工发生堵塞时,运用公式计算堵塞位置的方法,并在工程实践中得到了验证。  相似文献   
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