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801.
城市交叉路口的短时交通流建模预测   总被引:6,自引:0,他引:6  
短时间尺度交通流预测是解决城市拥挤的关键。随着预测时间跨度的缩短,交通流的规律性越来越不明显,传统的预测方法难以凑效,章使用自回归求和滑动平均模型ARIMA(p,d,q)对短时交通流数据进行建模预报,提出以城市交叉路口信号灯时间周期作为动态流量数列的时间刻度。实际应用表明,该模型取得良好的预测效果。章提出的对缺失值的处理方法,提高了模型的适用性。  相似文献   
802.
隧道施工期地质超前预报技术的发展   总被引:49,自引:6,他引:43  
近年来,随着隧道施工技术的提高,对隧道施工期地质超前预报提出了更高的要求.受地质勘察精度、经费等诸多条件的限制,设计与实际不符的情况屡有发生,由此造成的隧道洞内塌方、涌水、涌泥、涌砂、岩爆、瓦斯爆炸等灾害时有发生,给隧道施工造成极大的危害.隧道施工期地质超前预报显示出越来越重要的作用.本文在回顾隧道施工期地质超前预报技术的发展及其应用的基础上,对隧道施工期地质超前预报技术的发展前景进行了预测.  相似文献   
803.
30万吨FPSO运动响应短期预报   总被引:1,自引:0,他引:1  
短期预报了一30万吨折角型线浮式生产储油轮FPSO(Floating Production Storage and Offloading System)在典型海况中的运动响应.横摇阻尼计及了舭龙骨的影响,并依据静稳性臂和计算海况下的有义横摇角对横摇回复力矩线性化,得到典型海况下的运动响应谱和统计值.  相似文献   
804.
通过对铁路防洪抗汛业务及现状的分析,规划了铁路专业气象服务系统的目标和主要功能,研究并提出了系统结构、应用模式、网络方案和数据处理流程等设计思想和解决方案,论述了系统设计采用的关键技术,并说明了系统的特点.  相似文献   
805.
本月热门病毒小邮差变种R(Worm.Mimail.R):警惕程度☆,蠕虫病毒,通过邮件传播。该病毒除了会通过伪装信用卡信息填写栏窃取用户信用卡资料、向外发送带毒邮件进行网络传播外,给用户电脑带来持续的破坏。小邮差变种O(Worm.Mimail.O):警惕程度,蠕虫病毒,通过邮件传播。带有后门功能,打开并监听TCP端口,等待远程连接,接收远程数据来实现自动更新,对抗反病毒软件的清除。病毒本月发作病毒病毒名称发作时间病毒类型发作现象传播途径危害级别小邮差变种S(Worm.Mimail.S)随机随机蠕虫病毒搜索本地系统的邮件地址,利用自带的s…  相似文献   
806.
隧道施工时探查、预报断层、岩溶、地下水的技术新进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
经十余年的不断努力,特别是2003年以后,由于国家有关部门的重视和支持,在探查预报隧道掌子面前方断层、破碎带、溶洞、暗河、地下水等方面有较大进展,结合探查实例,介绍以陆地声纳法为代表的弹性波系列方法、瞬变电磁法和探地雷达组合的成套方法技术,在断层的空间定位、探查地下水、探查溶洞、暗河等方面的理论研究成果和实测预报中取得的效果。  相似文献   
807.
以某大型双燃料汽车运输船为例,为确保其具备良好的舱室噪声水平,采用能量有限元-统计能量混合算法开展舱室噪声预报,并提出相应的噪声优化设计方案,使该船同时满足MSC.337(91)和美国船级社2016年发布的Crew Habitability on Ships(HAB 2016)的噪声要求.将噪声预报结果与实船试航实测噪声数据进行对比,验证噪声预报结果的有效性和准确性,对类似船舶的噪声优化设计有一定的借鉴意义.  相似文献   
808.
由于海洋这一特殊的环境,半潜式平台在海上会受到风、浪、流的联合作用,使得半潜式平台产生六自由度方向的运动,影响平台的作业,因此,进行平台运动响应预报及系泊线强度校核就显得尤为重要。本文选择在1 000 m水深的情况下,分别在时域和频域条件下对半潜式平台运动响应进行数值模拟,预报在频域和时域条件下半潜式平台运动响应,并对比分析在时域条件下不同风、浪、流组合工况下平台升沉运动幅值,计算设计的平台系泊线拉力,并进行强度校核。  相似文献   
809.
姜田双  郑轩 《家用汽车》2011,(5):136-139
天灾无情难预料,如何避险需知道,行车遭遇地震来,沉着冷静是首要。近期日本"3·11"大地震成为了全世界关注的焦点,在大自然面前,人类再次感受到了自己的渺小与无力。如果有一天,我们在行车过程中突然遭遇到了地震,我们应该怎么办?就这个问题我们采访了中国地震教育网负责人地震专家刘国强,他给广大的车主朋友们提供一些避险和自救措施。  相似文献   
810.
钢轨伸缩调节器所在地段是线路的薄弱环节。为实时掌握钢轨伸缩调节器的运营状态,结合高速铁路运营需求,设计了高速铁路大跨度桥梁钢轨伸缩调节器区轨道结构健康监测系统。系统以钢轨伸缩调节器区轨道结构为监测对象,利用光纤光栅传感和视觉测量技术,采用B/S模式,实现轨道结构监测的数据可视化、报表生成、评估分析和分级预警。目前,研究成果已在宁安铁路安庆长江大桥、合福高铁铜陵长江大桥中部署应用,为铁路工务部门养护维修提供依据。  相似文献   
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