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642.
隧道叠交施工地层移动的数学模型 总被引:3,自引:0,他引:3
盾构隧道叠交施工有一个重要现象,即在没有欠挖或过量压浆等施工因素的影响下地面仍然会降起,对此作了解释,并提出了地面降起变形公式。将该公式和地面沉降的派克(Peck)公式进行叠加,给出了盾构隧道叠交施工地层移动的数学模型,其数值结果与现场测试结果基本一致。 相似文献
643.
在日常的网络管理中,存在大量的网络工作,这些工作都需要人工来完成,而网络的点对点连线情况很多时候反映了网络通信的真实情况,单这一情况的监测管理一直是网络管理的盲区,错误的连接和线路的断点给公司的业务带来了很大的隐患。二维码技术的开发和使用可以解决这些问题。 相似文献
644.
近几年来,随着汽车市场的多元化方向发展,二次购车人群的极力追捧以及城市SUV本身的产品优势,促成了城市SUV市场的发展速度,也促成了城市SUV市场持续火热。而随着交通拥堵和环境污染等问题的影响,SUV的整体发展趋势仍将向着小型SUV倾斜。可以预见,未来仍将是SUV争霸的时代。 相似文献
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646.
杨祖华 《铁道劳动安全卫生与环保》1991,(3):44-45
通过对怀化站历年工伤事故的分析,寻找工伤事故的分类与分布规律,从中归纳出事故偏差的原因和劳动安全率衡量手段,定量地建立起车站预测工伤事故的模型。 相似文献
647.
《铁路通信信号工程技术》2009,6(2):64-64
丹麦Banedanmark宣布在未来的12年中,逐步在国家铁路网中用ERTMS替代所有的信号系统。目前大量的现有设备已经非常陈旧或接近使用年限。基建经理已经花费两年的时间,对正线和S—bane的最优更新策略进行研究。 相似文献
648.
649.
<正>随着去年"金融危机"的基本见底,今年全球经济开始步入复苏阶段,我国汽车工业产品的出口也一改去年的疲态(2009年全国总计出口汽车332371辆,同比大降46.21%,其中卡车出口162573辆,同比大降32.82%), 相似文献
650.
公路网络段交通量预测方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍公路网络段交通量一种新的预测方法,该方法以通过交通分配模型由路段交通推算OD量为基本交通分析手段,应用回归分析建立各分区经济指标与出出产量之间的关系,最后根据经济的规划值预测未来规划期的公路网络段交通量。 相似文献