150连杆盖锻模优化设计

分析了150连杆盖的锻造工艺性,介绍了锻模(尤其是预锻模膛和终锻模膛)优化设计的要点,有效改善了锻造工艺性,确保150连杆盖成形和超精密级尺寸精度,提高了锻件质量、锻件合格品率、锻模使用寿命和锻造效率,降低了锻件成本.     

站内正线电码化电路的改进

分析了陇海线天兰段站内正线电码化电路,指出了预叠加电路存在的设计缺陷,提出了电路修改方案,例举了具体改进电路,并叙述了电路改进之后达到的效果。     

欧式电缆头的常用安装方式及比较

预制式电缆附件作为配电设备与电缆、电缆与电缆之间的连接设备,在电力设备中大量使用。电缆附件的安装质量直接决定电缆产品的整体运行质量,主要探讨欧式电缆头的常用安装方式及优缺点比较。     

关于预信号交叉口公交优先问题的研究

为了提高公共交通的服务水平和效率，很多交通拥挤的城市都在考虑实施公交优先措施。最近，信号交叉口的公交优先备受关注，其中包括预信号控制的概念。所谓预信号控制是指在公交专用道接近交叉路口的地方安装一个预信号灯，专门为公共汽车提供优先进入交叉口的路权。虽然在英国(尤其在伦敦)已经安装了不少台公交优先预信号系统，但很少有文章分析研究预信号灯对交叉口的公共汽车和非优先车辆带来的利益和不利影响。本文章介绍一套分析方法来评价预信号灯的以上问题。     

建筑物下软土地层隧道施工技术

玄武门站南端有320．6m长隧道穿越软流塑状的淤泥质粉质粘土层，地面有建筑物，地下有管线，本文提出了合理的隧道设计和施工方案，以保证各构筑物和结构安全与稳定。     

连续刚构桥变形分析及其线形控制方法研究

经验法设置大跨径连续刚构桥预拱度存在诸多问题。通过对连续刚构桥挠度的分析，结合《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》，提出了设置最大预拱度的长期增大系数法及按余弦函数曲线分配预拱度的方法。经实例验证，计算结果与经验范围相符合，且合理有据，值得推广应用。     

膨润土对预填骨料混凝土性能的影响

基于膨润土的特殊结构,研究了膨润土对预填骨料混凝土各方面性能的影响。掺加膨润土可使预填骨料混凝土强度提高14%以上,50次冻融循环后强度损失率降低10%,并可以有效改善预填骨料混凝土的施工工艺性能。     

公路建设前期工作造价编制相关问题的探讨

分析了路基宽度变化时对建筑安装主体工程的影响幅度,对现行<公路工程估算指标>中综合指标的路基宽度取定值的调整方法进行了介绍;对调整系数的确定和预可研的编制深度提出了建议.同时,对工可研路基土方、中小桥、互通立交匝道、隧道、管理养护设施等分项指标进行了分析,对指标的选用和改进提出了建议.     

淤泥质地层浅埋暗挖通道管幕预支护施工效应分析

上海地铁二号线西延伸工程威宁路站主要穿过无自稳能力的淤泥质地层,其拟建的3、4号出入口通道采用浅埋暗挖法管幕预支护施工。采用有限元数值方法对其施工效应进行了分析。分析结果认为，施工过程洞室稳定，浅埋暗挖管幕预支护施工方法可行，地表变位满足城市环境要求。     

台州高速公路软土地基的试验研究

通过分析土层力学性质、土层分布规律等基础资料和沉降观测，研究探讨在软土地基上修建高速公路时路堤的施工控制方法。