全文获取类型
收费全文 | 1812篇 |
免费 | 62篇 |
专业分类
公路运输 | 733篇 |
综合类 | 373篇 |
水路运输 | 320篇 |
铁路运输 | 364篇 |
综合运输 | 84篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 48篇 |
2022年 | 70篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 69篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 63篇 |
2014年 | 87篇 |
2013年 | 80篇 |
2012年 | 108篇 |
2011年 | 102篇 |
2010年 | 94篇 |
2009年 | 109篇 |
2008年 | 104篇 |
2007年 | 78篇 |
2006年 | 56篇 |
2005年 | 77篇 |
2004年 | 73篇 |
2003年 | 99篇 |
2002年 | 57篇 |
2001年 | 57篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有1874条查询结果,搜索用时 15 毫秒
651.
预不变拟凸函数的新性质及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
对一类新的广义凸函数-预不变拟凸函数作了进一步研究。借助于η-不变凸集和函数的上图(E(f)={(x,α)∶x∈K,α∈R,f(x)≤α})得到了预不变拟凸函数的几个新的性质,然后还给出了预不变拟凸函数在数学规划问题中的两个重要应用,从而完善了对此类广义凸函数的研究。 相似文献
652.
介绍短线预制法的特点、施工流程及适用场合,并将其与长线预制法进行比较,结果表明,短线法施工方便,能广泛利用专业计算机监控软件和数据,有必要在城市桥梁建设中推广应用。 相似文献
653.
654.
655.
该文以某大桥为工程背景,介绍了大跨度桥梁施工过程中挠度计算的方法和影响挠度的因素,并对其中的重要因素进行了定量分析。 相似文献
656.
详细介绍了连-霍国道主干线鄯吐高速公路第二合同段连续箱梁施工中扣件式钢管支架的具体运用,主要从支架的布置、搭设、预压及支架预拱度测设等几方面阐述了扣件式钢管支架在箱梁施工中应注意的事项及应掌握的具体操作要领,旨在说明扣件式钢管支架只要运用得当、布置合理,其在连续箱梁施工中的运用是安全、稳定、可行的。 相似文献
657.
0引言受行车荷载和天气的影响,加上养护技术的滞后,中国沥青道路的平均使用寿命只有7~8年,相当于国外同类道路使用寿命的一半。单是为巩固维护沥青道路,每年的耗资就达上千亿元,因此沥青道路的预养护已是 相似文献
658.
659.
针对新建福州—厦门高速(350 km/h)铁路碧峰寺隧道穿越F7断层破碎带施工潜在的地质灾害,提出隧道采用三台阶临时仰拱、超前帷幕注浆、弱爆破、早封闭、勤量测的联合施工方法穿越断层破碎带,利用有限差分程序建立了三维数值计算模型,研究了施作和未施作超前注浆预加固作用下隧道施工破碎带围岩的稳定性。研究表明:预注浆加固措施作用下,断层破碎带隧道施工围岩最大变形量降低了137.8 mm,达到了设计的预留变形量,拱顶和拱脚附近应力集中明显减弱,改善了围岩的稳定性,提出的施工方法对破碎带围岩扰动小;结合现场施工监测数据,验证了这种断层破碎带联合施工方法的可行性和适用性;最终隧道施工成功穿越了断层破碎带,保障了工期和施工安全,能为类似工程提供借鉴意义。 相似文献
660.
城市立交工程中,曲线梁桥由于弯矩、扭矩的共同作用,受力较为复杂。针对某互通式立交工程中3种曲率半径(30、60、90m)的曲线桥梁,设置不同支座预偏心,对主梁的受力性能进行分析。结果表明:合理的支座预偏心可以改善桥梁的受力性能,优化桥梁设计。 相似文献