全文获取类型
收费全文 | 1812篇 |
免费 | 62篇 |
专业分类
公路运输 | 733篇 |
综合类 | 373篇 |
水路运输 | 320篇 |
铁路运输 | 364篇 |
综合运输 | 84篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 48篇 |
2022年 | 70篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 69篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 63篇 |
2014年 | 87篇 |
2013年 | 80篇 |
2012年 | 108篇 |
2011年 | 102篇 |
2010年 | 94篇 |
2009年 | 109篇 |
2008年 | 104篇 |
2007年 | 78篇 |
2006年 | 56篇 |
2005年 | 77篇 |
2004年 | 73篇 |
2003年 | 99篇 |
2002年 | 57篇 |
2001年 | 57篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有1874条查询结果,搜索用时 15 毫秒
811.
轨道交通发展日新月异,轻量化材料的应用成为影响城市轨道车辆重量、能耗、环保的重要因素。文中主要介绍一款地铁车辆使用的新型轻量化地板——玄武岩地板的材料特性、加工工艺、以及在地铁车辆中的组装工艺应用、修补工艺的工艺链研究内容。 相似文献
812.
结合天津大道工程津沽下穿通道外防水施工,对防水层渗透的产生原因进行分析,介绍了预铺反粘橡胶沥青防水卷材的优点、施工方法及施工过程中的质量控制和注意事项。 相似文献
813.
根据出水湾子中桥支架预压施工的成功经验,总结了满堂支架条件下用袋装砂土预压的宝贵经验,可供同类工程参考。 相似文献
814.
论述了曲线架桥设计过程中遇到的一些实际问题,并提出了一些解决方法。介绍了曲线桥梁的受力特点,论述了下部支承方式对曲线梁桥内力影响及预偏心问题的几个不同观点。 相似文献
815.
本文以出口巴基斯坦国宽轨客车新造项目生产为例,阐述了铁路客车车电预布线的施工工艺流程、基本内容、注意事项等,并剖析其在出口巴基斯坦国宽轨客车中的应用,推广了预布线施工工艺的应用范围,优化并改进了整个工艺过程。 相似文献
816.
817.
基于非道路378型柴油机,采用不同的轨压、主喷正时、预喷油量和预喷-主喷间隔,进行非道路柴油机八工况的喷油参数优化试验.试验结果表明:随轨压的增加,NO_x排放增加,烟度和有效燃油消耗率不断减小,HC排放先降后升;随主喷提前角的增大,NO_x排放增加,烟度、HC和有效燃油消耗率不断减小;随预喷油量的增大,NO_x、烟度和有效燃油消耗率先降后升,HC排放不断增加;随着预喷-主喷间隔角的增大,NO_x先降后增,烟度不断下降,HC和有效燃油消耗率不断增加.综合考虑排放和经济性,确定了八工况下的喷油参数的优化值,八工况稳态测试循环测量结果:NO_x+HC为6.32g·(kW·h)~(-1),PM为0.169 g·(kW·h)~(-1),满足非道路国四排放限值要求.对于非道路柴油机,采用较高的轨压、较小的主喷提前角、少量预喷油量及较短的预喷-主喷喷油间隔,可优化燃烧过程,降低排放,提高经济性. 相似文献
818.
施工监测是箱梁悬臂施工控制的一项关键程序(特别是针对大跨径高箱梁的悬臂梁,目的是为施工提供每一个箱梁阶段性准确的立模高程,为保持桥梁的线形和扰度高程,来准确的将箱梁顺利合龙打下坚实基础,但线型和挠度测量的影响因素很多,施工荷载、挂篮变形、混凝土容重、弹性模量、收缩徐变、日照和温度变化、预应力大小、结构体系转换等因素在设计过程中的参数设定值与实际施工状态不能完全保持一致,导致箱梁理论计算挠度与实际有较大偏差,而且随着悬臂跨径的增大,箱梁内外温差影响引起的偏差也逐建增大。但这些因素的综合影响最终体现在箱梁的线性和挠度上,因此从测量的方法、测控点的埋设、影响因素、外业采集的数据等方面进行了分析。 相似文献
819.
本文以航天档案工作为背景,分析了精细化管理的内涵和特征,揭示了档案工作精细化管理的切入点,从档案行政管理、现行科技文件管理和档案管理三个方面对精细化管理的途径和方法进行了探究。 相似文献
820.
佛山市南海大道与佛陈路交接处佛陈大桥扩建工程主桥(58.51+112.8+58.51)m三跨连续钢箱梁边跨采用满堂支架吊装施工,为了确保跨越的东平水道通航要求,中跨采用一次性整体吊装施工,施工难度大,结构体系转换复杂,结构线形变化大,施工监控过程中采用细建模、勤测量、及时修正模型参数、对钢箱梁施工预拱度进行监控等措施。文中主要介绍了该桥的预拱度控制方法。 相似文献