全文获取类型
收费全文 | 6943篇 |
免费 | 54篇 |
专业分类
公路运输 | 3225篇 |
综合类 | 1541篇 |
水路运输 | 1173篇 |
铁路运输 | 916篇 |
综合运输 | 142篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 74篇 |
2021年 | 99篇 |
2020年 | 95篇 |
2019年 | 76篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 57篇 |
2015年 | 143篇 |
2014年 | 485篇 |
2013年 | 403篇 |
2012年 | 465篇 |
2011年 | 463篇 |
2010年 | 487篇 |
2009年 | 542篇 |
2008年 | 697篇 |
2007年 | 480篇 |
2006年 | 410篇 |
2005年 | 513篇 |
2004年 | 258篇 |
2003年 | 247篇 |
2002年 | 170篇 |
2001年 | 146篇 |
2000年 | 141篇 |
1999年 | 83篇 |
1998年 | 58篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有6997条查询结果,搜索用时 46 毫秒
731.
集成门极换流晶闸管(IGCT)在高压大容量三电平逆变器中的应用非常广泛.为了获得更高的输出电压,通常会将IGCT串联使用,串联结构中器件动态均压是十分关键的问题.文章提出了基于IGCT功能性模型的6 kV/1 250 kW逆变器中动态均压电路的优化设计方法,并对三电平拓扑结构动态吸收电路的特殊瞬变过程进行了仿真,试验结果证明了所设计的均压电路的有效性. 相似文献
732.
从量变到质变是一个积累过程,看似简单、平凡的变化积累到一定的数量就形成了质变。车型的换代同样如此,一旦外形、内在的改进达到了一定的程度,一款全新产品的推出也就水到渠成。虽然从名字上看只是多了“新款”二字,但新车的性能、性格与上代相比已不可同日而语。 相似文献
733.
发动机的制造水平不仅决定了发动机的节能排放水平.而且还涉及制造过程中的节能减耗。[编者按] 相似文献
734.
1问题的提出啃轨是门吊使用中常见故障,主要由于门吊在运行中车轮偏斜运行,车轮边缘与走行钢轨之间产生严重摩擦。我公司大部分货场都使用20T门吊,由于架设比较早,使用时间较长,在运行过程中多台门吊出现大小车不同程度的啃轨现象,车轮边缘和钢轨间严重磨损,这些导致小车运行机构的运行阻力增大、电动机功率额外损耗、传动部件受力增加,时间长将导致车轮磨损超限报废,如果不及时进行更换,严重的将危及安全,影 相似文献
735.
刘曙蓉 《电力机车与城轨车辆》2004,27(1):37-39
介绍了统计过程控制(SPC)技术原理,并探讨应用SPC技术对机车配件质量稳定性和过程能力进行分析,达到降低机车配件入厂检验的风险和对供货商进行有效评价和控制的目的。 相似文献
736.
在2002年2月之前我局尚无大直径、长管节PHC桩在外海施工的实例。为此,我局在上海漕泾地区海域进行了首次沉桩工艺试验。本文记录了这次直径Φ1200mmPHC长管桩海上沉桩过程。 相似文献
737.
对历史、文化、经济、社会、气候、地形、心理行为等要素加以考虑,把问题与答案,思考过程与结果放在整个系统内研究和探讨,以求最佳设计方案,这是我们从生态的角度进行建筑创作的方法。 相似文献
738.
黄土连拱隧道施工过程的数值模拟和方案优化 总被引:1,自引:0,他引:1
针对汾柳高速公路离石隧道在不同施工方法下围岩和隧道支护结构的受力问题,运用有限元程序ANSYS6.1对三导洞法和上下台阶法进行了动态数值模拟,建立了不同施工工序下围岩的位移场和应力场,并以此对这两种施工方法进行了对比分析,得出三导洞法较优。对隧道的施工具有重大的指导意义。 相似文献
739.
多年冻土桩基温度场研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合青藏铁路沿线多年冻土的主要特点 ,利用Ansys5 6大型有限元计算程序 ,对青藏铁路某冻土桥梁混凝土灌注桩施工过程的地温场进行了模拟计算 ,给出在成桩过程中混凝土不同龄期地温场的分布规律 ,并根据计算结果 ,对混凝土灌注桩施工提出合理化建议。 相似文献
740.
通过本人监理堆场工程的整个控制过程,从监理角度对本工程中使用的施工前讨论控制、施工过程监控、施工后总结的等内容进行陈述。 相似文献