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161.
葛胜勇 《摩托车》2004,(1):36-37
摩托车用蓄电池一般是免维护的蓄电池,其性能好坏直接影响车辆的正常工作。但由于有些车主及维修人员对蓄电池的使用维护不了解或不重视,从而造成蓄电池早期损坏,甚至损坏其他电气设备。 误区一:蓄电池电荷容量与发动机不匹配 根据摩托车类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量,是提高蓄电池的经济性,延长其使用寿命的重要途径之一。启动发动机时,蓄电池输出的电流很大,如果蓄电池电荷容量  相似文献   
162.
软土路基预留沉降量的计算与应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对高速公路软土路基搅拌桩、塑料排水板超载预压和塑料排水板欠载预压3种处理方式,分别对路基本体及路面结构层引起的沉降量进行研究,在此基础上提出了预留沉降量的计算模式。将该计算模式应用于实际工程中38个软基处理断面的预留沉降量的设计计算,并通过与实测沉降值进行对比分析,研究其计算精度和预留沉降量的实施效果。  相似文献   
163.
王春 《摩托车信息》2002,(11):49-50
许多摩托车具有各种各样的传奇经历,有些摩托车的经历显得更为有趣,比如20世纪70年代早期由杰瑞·玛格奴森(以其创造设计的玛格拉充电器而出名)设计制造的玛格拉摩托车。作为刚刚涌现出来的哈利摩托车零部件的经纪人中的一员,玛格奴森对于摩托车结构有着常人觉得几乎疯狂的想法,那就是他认为所有摩托车的高度对于他来说都显得高了。  相似文献   
164.
丁研 《铁道车辆》2002,40(8):42-43
25K型客车采用空气弹簧装置替代了传统的钢圆簧,高度阀作为控制部件,起着至关重要的作用。当车辆载荷发生变化时,高度阀根据载荷的增减,自动增减空气弹簧中的空气量,维持车体在不同载荷下都与轨面保持一定的高度,保证了前后车间的可靠连挂,减少了车辆通过曲线时车体的倾斜,保证了车辆的安全运行,也提高了乘客的舒适感。  相似文献   
165.
空气弹簧在运用中出现的问题与应急措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
25K型提速客车转向架的摇枕弹簧装置与普通客车有着本质区别.它采用空气弹簧装置替代了传统的钢圆簧装置,并把高度调整阀作为空气弹簧的控制部件,使车体在任何载荷下的高度保持不变.空气弹簧具有优良的弹性,是提速客车转向架的一个关键部件,其性能的好坏直接关系到车辆的运行平稳性和舒适性,而且影响车辆的运行安全性.  相似文献   
166.
本文提出了中等跨度桥梁结构的新型式低高度连续箱梁,与简支空心板技术和经济比较有明显的优点,并进行了多座桥梁的实践与应用,具有很好的推广应用前景。  相似文献   
167.
一、初步检查 在对车轮定位进行检查与调整之前,首先应进行初步检查,其具体检查内容如下: (1)检查轮胎充气压力是否正常。 (2)检查车轮轴承调整得是否合适。 (3)检查球节、转向节臂、转向横拉杆是否松动。 (4)检查车轮及轮胎的磨损情  相似文献   
168.
通过某软土地基潜堤加高堤顶施工预留沉降量确定方法的实例分析,探讨旧堤加高施工高程确定方法。  相似文献   
169.
为解决岸桥起升高度、小车速度等主要参数提高后吊具的对箱效率下降的问题,常采用吊具导板,这是一种最经济实用的方法.  相似文献   
170.
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