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271.
本文通过对概预算定额的分析,提出了挖方段人工土石方数量确定的方法,可供设计参考。  相似文献   
272.
罗虎 《综合运输》2004,(6):75-77
经过长达几年的低各,2003年国际班轮运输市场迅速恢复、重新趋好。这集中表现为以下几个方面的特点:一是需求稳步增加,全球主干航线箱运量墙幅较大,全年运量增幅超过9%;特别是中国集装箱进出口箱量保持快速增长,可谓一枝独秀,成为全球集装箱市场增长的“风向标”  相似文献   
273.
铁路建设BOT项目的博弈分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在BOT方式投资修建的铁路建设项目中,采用完全信息动态博弈模型,探讨了投资与铁路运输客户之间的博弈分析。通过分析铁路建设成本、运营成本、安全成本等因素,计算新建铁路可能的吸引运量,由此推导投资的最优投入资本量和铁路建成后的最优运价。依据博弈分析的过程,得到了关于铁路建设项目采用BOT方式的一些重要结论。  相似文献   
274.
王涛  王倩 《中国水运》2006,4(8):122-124
运用博弈论的原理和方法对销售管理中销售经理和销售人员的关系进行分析,通过构造一个销售经理和销售人员的博弈模型来说明对公司的管理人员和员工进行奖惩制度的设计.  相似文献   
275.
276.
建筑工程质量监控的博弈分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
张树义 《铁道建筑》2001,(11):41-43
围绕建筑工程质量监控,运用博弈论基本原理,对建设商和承包商各自的行为建立模型进行分析,得出加大惩罚力度可以有效控制工程质量的结论。  相似文献   
277.
港口管理     
《上海港科技》2004,(3):47-47
  相似文献   
278.
以某公路工程投标报价的实际案例为基础,探讨了投标报价中预算工程量的内涵及计算的思路和方法,有利于提高标价的可靠性和中标率,对公路、铁路、水利等基础设施工程的投标报价工作具有重要的借鉴意义。  相似文献   
279.
港口码头重复建设的博弈分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
王伟 《水运工程》2004,(4):40-42
通过建立两个码头之间的完全信息静态博弈模型和完全信息动态博弈模型分析了港口码头的重复建设现象。认为重复建设的根本原因在于各个港口对经济腹地的预测值偏高,港口之间缺乏协调合作,以致于在竞争中产生一种类似“囚徒困境”的心理。本文给出了解决港口码头重复建设问题的若干政策建议。  相似文献   
280.
通过作者本人在几年的造价工作中积累的造价经验,详述了编制桥梁工程预算中如何摘取工程量进而正确套用定额、准确把握造价的方法,供广大预算人员作桥梁造价时参考并共同探讨。  相似文献   
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