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7月28日,交通运输部召开了交通运输重大科技专项启动实施会,该会议的主题是交通部在十二五期间围绕行业发展战略目标,通过实施6个重大科技专项,全面提升行业自主创新能力。据了解,这6个重大科技专项中,涉及商用车领域的有两项,即基于物联网的公路网运行状态监测与效率提升技术研究,以及公路甩挂运输关键技术研究与示范。 相似文献
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三一重工执行总裁易小刚认为,三一的成功在于自主创新(文章详见本期访谈栏目)。笔者把这个观点加以延伸,扩大到整个专用汽车行业,置于“十二五”我国经济发展的大背景下,得出的结论是:“十二五”我国专用车行业调整结构、转型升级能否成功,关键在自主创新。也就是说,未来5年乃至更长的时期内,自主创新能力的强弱决定了我国专用车行业的盛衰成败。 相似文献
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更有肌肉感的车身线条,采用精细手工制作的内饰,高效动力更新,以及优秀的越野能力和公路行驶性,这就是让我刮目相看的Jeep全新大切诺基。 相似文献
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汽车零部件企业要适应国际产业发展趋势,积极参与主机厂的产品开发工作。
政策上明确了目标
汽车产业发展政策——第八章专门阐述汽车零部件及相关产业。汽车零部件企业要适应国际产业发展趋势,积极参与主机厂的产品开发工作。在关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力,在一般汽车零部件领域要形成先进的产品开发和制造能力,满足国内外市场的需要,努力进入国际汽车零部件采购体系。 相似文献
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军车驾驶文化是在人民军队不断成长壮大和汽车运输装备不断更新进步的时代背景下缘起与发展的。广泛开展军车驾驶文化建设,既是着眼车勤队伍实际提高驾驶员综合素质的创新举措,也是适应时代发展要求提高军交运输保障能力的积极探讨。 相似文献
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军用越野汽车的活动区域广阔,除在公路上行驶外,还不可避免地行驶在泥泞、沙滩、雪地、耕地以及崎岖的山区。为了适应这些苛刻的路面,军用越野汽车必须具备特殊的结构,以达到高度的越野性能,使其在各种复杂的路面条件下都能比较顺利地前进。 相似文献