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141.
1 主要技术性能
本成果应用了光电子等高新技术:利用拉曼散射和光时域反射OTDR理论,解决了大面积、连续性、动态实时在线的火灾和温度检测和定位问题;利用卫星地面拍照数据滤波、压缩和传输技术,解决了海量数据的滤波、检测精度提高和缩短检测时间问题;利用专家算法,解决光纤接续和应用中的损耗、测温空间分辨率、温度分辨率及快速响应和预警的智能分析、判断等问题;利用高速数据处理器技术、多功能多串口的高速单片机技术、最新的CPLD、计算机控制技术、触摸屏等技术, 相似文献
142.
传统信息化绩效评价从信息化装备、信息化人员、信息资源开发利用等投入角度综合考察企业所处信息化的水平或阶段,但以投入为主的评价难以全面和正确衡量企业信息化的绩效。为促进铁路总公司信息化建设、应用、管理、服务各项工作顺利开展,本文借鉴信息化绩效评价方法,研究建立满足铁路信息化建设与管理需要的评价考核体系,对铁路有关单位和部门的信息化工作、建设和效能进行评价考核,使铁路信息化建设与管理各项工作更加规范、高效、有序进行。结果表明,该体系方法科学、指标较全面且操作简便,有助于进一步提高铁路信息化建设质量与管理水平。 相似文献
143.
从物流企业财务核心能力的界定入手,围绕财务活动能力、财务管理能力和财务表现能力3个维度,构建了物流企业财务核心能力评价指标体系,籍此可判断出财务核心能力存在的不足并提出改进的措施。 相似文献
144.
145.
陈涛方威安林芳 《汽车安全与节能学报》2017,(2):164-169
为弥补传统防追尾预警算法在兼顾虚警率与及时性方面的不足,提出一种新的基于前方车辆的防追尾预警算法。利用专用短程通信技术(DSRC)实现车车之间的信息交互;通过安全车距预警模型计算临界安全车距,自车车载单元(OBU)利用自适应广播算法将安全情况信息发送给前车OBU;通过运用移动节点轨迹的生成工具(Vanet Mobi Sim)和面向对象的网络仿真器-2(NS2)进行联合仿真分析,以及主动安全系统开发工具Pre Scan与Matlab/Simulink进行联合仿真分析。结果表明:自适应广播算法的可行性和有效性得到验证;预警算法较好地解决了传统预警算法在虚警率和报警及时性方面的矛盾,这对发展与完善汽车防追尾预警系统具有重要意义。 相似文献
146.
高速公路施工期环境监理监测指标体系的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
在高速公路建设施工期的环境监理工作中开展环境监测是保证环境监理有效进行的重要手段。结合工程实例,在总结高速建设项目环境监理工作经验的基础上,提出了环境监理监测指标体系的构成,并就监测指标的选择、监测方法的选择及执行标准的确定分别进行了分析。 相似文献
147.
在分析绩效评价一般原理和方法的基础上,结合公路养护项目的特点,对公路养护项目实施效果评价的基本内容、评价指标体系与评价方法进行了研究;采用三维视域内的全景分析法对评价内容进行了分析,以目标为导向,基于价值-目标-指标-标准的研究思路,构建了公路养护项目实施效果评价指标体系,并对评价方法和评价标准进行了探讨;结合浙江省公... 相似文献
148.
149.
150.
针对公路建设中发生的生态环境问题,以烟台公路生态路网建设为模板,构建区域生态公路建设的指标体系,对生态公路建设提出了系统性的解决方案。 相似文献