长大隧道工程结构安全风险精细化感控研究进展

长大隧道工程是中国重大基础设施重要组成部分,隧道结构周围岩土体性质不确定性高、周边环境敏感、使用条件苛刻,然而目前风险重评估轻控制的研究现状使得结构安全事故仍不断发生,损失严重。基于此,回顾作者所在团队以及国内外相关研究学者近10年来在长大隧道工程结构安全风险管控领域的研究进展,从安全风险时空感知指标、感知方法、感知网络技术、风险预警与控制技术4个主要方面总结风险感控理论与技术研究成果;通过揭示多重复杂环境条件下长大隧道工程结构安全风险特征演化机理,获得风险状态“安全精感”的敏感指标,利用研发的隧道工程结构安全状态的多参数无线感知方法和技术,实现隧道安全风险无线同步“灾变精知”,创建长大隧道工程无线智慧传感网络理论方法,攻克数据传输及超低功耗智慧组网“数据精传”难题,最后提出安全风险动态可视化预警及可恢复控制技术,突破长大隧道工程现场风险管控预警“风险精控”技术瓶颈,最终实现长大隧道工程结构安全风险精细化感控;介绍上述精细化感控体系在超长地铁隧道(连续20 km)、超大断面暗挖隧道(拱北隧道)、寒区隧道(低至-40℃)等重大复杂隧道工程结构安全风险感控中的成功应用案例,并对未来长大隧道工程结构安全风险感控研究热点趋势进行展望。     

统计分析在管理决策中的运用

充分发挥统计分析在公共交通生产运营中的监测预警作用,满足各级管理者对统计信息的需求,对未来生产经营计划的制定提供可靠的依据。统计工作是企业管理工作的一部分,它详细、全面、连续地记录着生产、经营各个方面的数据。统计工作过程一般包括统计设计、统计调查、统计整理、统计分析四个阶段。统计工作过程的前三个阶     

列车安全预警安全防护装置

由成都铁路局科研所研制的“LAYJ—I型列车安全预警防护装置”于2008年6月通过局科委组织的鉴定。该装置由车载设备和地面设备组成。车载设备从机车综合信息平台获取机车运行信息，通过无线方式将信息发送到临近的列车和道口、施工点，同时也对接收到临近的列车或道口、施工点的信息进行处理，实现了车对车、车对地的安全预警和防护；     

气候对防风系统布点影响的研究

研究目的:不同气候条件下产生的大风,有着各自的特征.本文阐述在铁路防风系统设计中,如何依据大风不同的特征,布置风力监测点,优化防风系统性能的方法.研究结论:在进行监测点布点计算时,依据气候条件,需要不同的统计方法.对于季风型气候应以极值Ⅰ分布为统计依据,台风型气候应以皮尔逊Ⅲ型分布为统计依据,在混合型气候区域应首先确定主导的气候类型,然后再选择对应的统计方法.     

“铁路路基设备监控预警研究”通过中铁电气化局科技成果评审

2013年1月5日中铁电气化局主持召开"铁路路基设备监控预警研究"成果评审会。课题研究成果应用于我国路网西北、西南、华中、中南、东南既有铁路和普速铁路,为应对水害险性事件,面向抵御降雨型地质灾害水毁的铁路路基设备,实施完好状态监测,以及险性事件出现的时间、地点、程度、危及行车等进行监控。课题在既往地质、气象学科成果的基础上,围绕铁路防洪减灾的特色需求,运用电子信息技术,根据水害和路基设备     

钢炮风暴橙色预警 全新福特嘉年华ST

福特汽车于7月4日发布钢炮风暴橙色预警:自当日起,全新嘉年华ST在北京登陆,预计华北、东北大部,四川盆地,华东中东部、华南中南部,及我国所有沿海地区,都将率先掀起新一轮的钢炮风暴,并逐渐影响到我国大部分地区;其中,局部地区的短时热度将突破历史最高水平     

国资委预警央企停止纯规模扩张

"以扩大规模为目的的投资必须停止。"国资委有关负责人在日前召开的一次内部会议上再次对目前央企面临的严峻形势进行预警,同时提出企业应该及时调整经营策略,强化投资并购管理,所有投资必须转向技术升级、产品升级和商业模式的升级。而这背后,正是市场需求下滑,原材料、     

全国乘用车市场分析

据中国汽车工业协会的数据显示，4月份乘用车的产销量环比下滑均超过一成：另据中国汽车技术研究中心的统计数据显示，5月份的产销量环比继续出现一成的下滑；同时本刊针对众多品牌经销商存在大量库存的调查结果均向汽车市场发布了黄色预警信号，和第1季度的高速增长相比，第2季度整个汽车市场正面临着环比大幅下滑、增速明显放缓的势头，这也将影响到2010年全年的汽车产销数据。     

2005年我国投资6亿元新建30部天气雷达

今年我国将投资6亿元．新建30部新一代普勒天气雷达，到2008年我国将形成一个由158部先进雷达组成的高密度气象监测网，在气象灾害临近预警中发挥主导作用。     

利用预警时间 做好雷雨大风防御工作

综观西江水系，对船舶安全构成最大威胁的……