船舶消防安全管理预警对策初探

在船舶消防安全管理工作中,要防止和矫正船舶火灾的诱发因素之发生和发展,保证船舶处于安全状态,就需要选择不同角度、不同层次和不同方面来推动“预防为主,防消结合”的消防方针的贯彻,协调一致做好预警对策选择。而船舶消防安全状况主要取决于对人、船舶和水运环境要素的管理     

加强车辆安全管理刍议

加强领导,预防为主,坚持齐抓共管首先必须纠正事故难免和消极保安全的错误思想,树立积极预防的思想。从保证部队安全稳定和提高部队战斗力的高度认识车辆安全管理的重要性,坚持党委议管、主官上阵,加强组织领导。其次要克服预防事故的畏难情绪,纠正出了事故怨天尤人的倾向,树立     

情满春运 畅享交通

正2014年春运从1月16日开始至2月24日结束,前后共40天。去年12月25日下午,国家发展改革委会同国家有关部门在北京召开2014年全国春运电视电话会议。全国春运电视电话会议结束后,我省继续召开全省春运电视电话会议,刘志庚副省长出席会议并讲话。指出我省今年春运预计发送     

客船在应急状态下旅客的管理及疏导

在应急状态下如何对旅客进行有效管理及疏导是一项复杂而难度极大的工作,因此船长及船员对船上的每一次演习都应高度重视,坚持"以人为本,预防为主,安全第一"的原则,通过不断的演练和培训,以提高全体船员在各方面的应变能力和素质。     

港口大型起重机抵御风害的技术安全措施

港口大型起重机（简称大型起重机）能有效抵御风害，是促进安全生产和保证装卸作业顺利开展的一项重要工作。上海港本着坚持“安全第一、预防为主”的方针，多年来从自身的安全预控与安全防范实际需要出发，制订并采取了一整套大型起重机防范风灾事故的有力措施，收到良好效果。     

企业消防安全主体责任要体现在时时刻刻

企业生产经营单位以《消防法》和公安部第61号令《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》为依据，坚持以“预防为主、防消结合”为方针，进一步完善消防安全管理制度，落实消防安全责任制。目前在一些企业中普遍存在着“重生产，轻安全”、“安全管理严格不起来、安全制度落实不下去”等现象。     

我省施行港口设施维护管理办法

正从2月1日起,《广东省交通运输厅关于港口设施维护的管理办法》(以下简称《办法》)正式施行,目的在于加强全省港口设施维护管理,保证港口设施使用安全,提高港口设施运行效率,充分发挥港口设施服务功能。《办法》规定了全省各级港口行政管理部门、港口经营人或所有人以及地方政府的相关职责和工作要求。对包括码头、防波堤、引堤和护     

预防为主 日常与重点相结合 注重控制 目标和结果相一致

加强安全管理，减少事故发生，是高速客运企业的工作重点之一。要切实有效地控制事故的发生，则必须在安全管理上下功夫，建立完整的安全管理工作体系。我们马鞍山长运快客公司采用日常管理和重点工作相结合，以安全目标和工作规划为主线，严格控制，建立自身安全工作体系，开展各项安全管理工作。     

基于预防为主的舰船修理质量设计

通过进行质量管理总体方案设计、技术攻关方法和流程设计、文件质量保证方法设计、修理过程质量管控流程设计、修后质量验证方法设计等,成功构建了基于预防为主的舰船修理质量体系,取得了广义质量观应有的高质量低成本高效益成效,实现了广义质量观所要求的“质量是设计出来的”。