英达大型复拌就地热再生机组屡立战功--被交通部科教司组织的专家鉴定为"国际领先"水平

2009年3月2日,英达热再生有限公司研制开发的“英达大型复拌就地热再生成套设备和施工技术”通过了由国家交通运输部科教司组织的鉴定,专家鉴定小组一致认定其已达到了“国际领先”的水平。英达大型复拌就地热再生机组使用多组多排路面疏松耙对加热软化后的沥青混合料进行耙松和再收集,代替了传统就地热再生中的铣刨工艺。这套机组在施工中无须打碎骨料,优良的间歇性热辐射加热效果和出色的盘式沥青洒布系统使得道路修复质量、效率及环保方面的效益得到了极大提高。     

康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)出任国际氢能委员会联合主席

近日,国际氢能委员会宣布康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)和液化空气公司(Air Liquide)董事长兼首席执行官Beno?t Potier共同担任联合主席。国际氢能委员会由全球领先企业首席执行官组成的联盟,致力于实现氢驱动能源转型。康明斯于2018年加入国际氢能委员会,此次新任命将进一步推动康明斯为全球脱碳做出更大的贡献。兰博文表示,全球主要经济体都在推进清洁能源技术,各国也正在推进新的政策举措,以支持氢能的大规模扩张。     

关于企业成本管理问题的探讨

通过对成本管理的概念、意义、目的、目标等理论等问题的论述,分析了当前企业成本管理中存在的主要问题,并对强化企业成本管理提出了对策.     

山西省交通科学研究院“十五”期间科研项目硕果累累

“十五”以来，该院共承担科研项目88项，完成59项，在研29项。获得省部级科技进步奖16项，其中一等奖4项，二等奖9项，三等奖3项。鉴定项目中国际领先1项，国际先进11项，国内领先21项，国内先进4项。     

东风商用车强势出击上海车展

在4月20日开幕的上海国际车展上,东风商用车不仅排出了由技术领先的"天龙"领衔的强大重卡阵容,更是革命性地将展台移到了展馆内,成为所有参展企业中唯一一家进馆展示的商用车公司,从而开创了中国商用车展览史上的一个先例.     

东风康明斯在上海尽展电控领先科技

第四届国际发动机及制造技术展览会6月12日在申城拉开帷幕,向观众展现发动机行业尖端成熟科技.据主办方中国内燃机协会和中国汽车工业协会介绍,本次展会吸引了国内外务发动机品牌同台竞技.尤其值得关注的是,代表国内柴油发动机行业最高水平的龙头品牌如东风康明斯、潍柴、玉柴、锡柴、上柴等齐齐亮相本次发动机展,携最新产品一决高下.     

2020中国摩托年度车型(进口)

ADIVA是欧洲市场三轮领域领先品牌,AD3-400原型车创立于2013年,于欧洲、日本、新加坡市场首批上市,赢得客户广泛赞誉,经过增配ABS、升级车轮版式等优化配置,进入中国市场,携手金城集团服务中国市场客户。     

造船业景气背后的推动力

本文编译自环球电缆和电缆系统专家撰写的《造船白皮书》，分别从经济推动力、需求刺激、产能和发展、领先和创新、降低成本等方面阐述了造船业景气背后的推动力，并具体分析了各个具体船型的订单情况，最后提出了造船业发展所面l临的五大挑战——降低成本、网络化供应链管理、质量和性能、供应商一船厂的合作、创新。     

技术领先 品质豪华 安凯尊驾光临北京车展

在2008第九届公路水运技术与设备展览会上,安凯客车携高档豪华客车尊驾380参展,这是迄今为止豪华客车尊驾380上市以来第一次在北京亮相。安凯尊驾380采用德国奔驰集团的全承载技术。在底盘配置方面,该车采用符合欧洲ECE R66标准的全承载设计,可选装ISME335 30或OM457LA大功率发动机、ZF变速箱或奔驰GO190变速箱、VOITH液力缓速器;前后桥及悬挂采     

满足国Ⅲ的智能版欧曼上市

近日，欧曼智能版国Ⅲ产品正式上市。 此次推出的欧曼智能版国Ⅲ重卡，具有这样四个主要特点：采用国际领先技术。选用博世、电装高压共轨国Ⅲ技术动力，原装进口泵；产品可靠性进一步提高。一方面采用集成模块化设计，部件少，故障率低：另一方面，欧曼采用奔驰技术对底盘进行优化匹配，运高强度材料提高底盘承载能力，同时做到整备质量最大限度降低，提高整车额定装载能力，使可靠性全面提高；油耗低，更省钱。