路上霸王——2010劳斯莱斯Ghost

全新劳斯莱斯Ghost终于现身，这款车是为了那些需要经常驾驶，属于劳斯莱斯忠实用户，喜欢身材体积没有以前车型那么庞大，而且更注重于操控感受的消费者准备的。这款车拥有6.6L双涡轮增压V12发动机，最大功率420kW。最大扭矩780Nm，匹配ZF八速自动变速器。     

电动机电力电子软起动器在船舶的应用研究

此文分析船舶电动机应用电力电子软起动的必要性、可行性和经济性，得出应大力在船舶上使用电动机软起动器的结论，并介绍电动机电力电子软起动器的性能及选型。     

充电方式对蓄电池的影响

《摩托车》杂志2003年第9期文宗同志的文章《摩托车蓄电池亏电原因初探》中讲到,由摩托车维修站因质量问题退回的蓄电池,其中有很多的蓄电池经厂家进行补充充电后,恢复了额定容量,又可以继续投入使用。蓄电池退回前,摩托车维修站也是使用充电机进行了补充充电的,为什么两者收到     

基于汽油发动机热环境NBR复合垫片应用扭矩衰减研究

丁腈橡胶(NBR)复合垫片具有良好的密封性能,在发动机油路及水路中应用广泛。NBR复合垫片在应用过程中存在紧固结构扭矩衰减的问题。文章通过研究发动机热环境,并设计验证试验,探讨了NBR复合垫片在应用过程中扭矩衰减的机理,通过优化NBR复合垫片的参数,消除了扭矩衰减,对NBR复合垫片在发动机上的应用具有指导意义。     

继往开来——2010款路虎发现4 2010款路虎揽胜

在纽约车展上，塔塔带来了全新的发现4（LR4），新车在造型上虽没什么变化，但它的前脸明显借鉴了揽胜的元素，整体给人以豪华的印象。发现4配备了全新3．0L涡轮增压共轨柴油机．最大功率183kW，最大扭矩600N·m。和发现3的2.7L柴油机相比，燃油经济性提高了9％，与之匹配的是一台ZF HP28 6速自动变速器。另外，发现4还提供源于捷豹XF的5．0L V8直喷汽油机，     

曲线梁桥的支承设计浅析

通过曲线梁桥设计过程中的一些实例,介绍了曲线桥梁的受力特点,论述了曲线梁桥不同支承形式对结构受力的影响和调整支座偏心的平衡设计方法,并对曲线梁桥的支承设计提出了建议。     

振翅欲飞——大众新甲壳虫1.8T

装备了1．8T发动机的甲壳虫确实有着充沛的动力和操控天分，在涡轮增压的帮助下，发动机在1800r／min的时候就能爆发出最大扭矩，一直持续到4500r／min。[编者按]     

新福克斯VS新速腾VS新思域

不得不说新福克斯在操控和动力方面改进不少，而且新福克斯为消费者提供了丰富的动力和配置选择。动力方面，20L豪华运动型的最大功率达到125kW，最大扭矩为202Nm，与上一代福克斯相比提升了21kW和22Nm，与同价位的新思域2．0AT Type—S以及新速腾1．4T自动旗舰版相比，其动力优势明显。