全文获取类型
收费全文 | 2084篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 1543篇 |
综合类 | 110篇 |
水路运输 | 313篇 |
铁路运输 | 113篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 98篇 |
2013年 | 165篇 |
2012年 | 213篇 |
2011年 | 239篇 |
2010年 | 122篇 |
2009年 | 148篇 |
2008年 | 168篇 |
2007年 | 120篇 |
2006年 | 118篇 |
2005年 | 135篇 |
2004年 | 92篇 |
2003年 | 68篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有2087条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
发动机的机油压力过低,是柴油机使用和维修中的常见故障。当柴油机在热车怠速时其机油压力低于0.1MPa,中、高速时低于0.2MPa或随发动机转速变化而忽高忽低,甚至突然降至零,均表示机油压力过低。 相似文献
53.
(二)底盘应用传感器概况与作用
1、速度传感器:速度传感器又称车轮角速度传感器。作用监测车轮的转速.是ABS防死系统最重要的一个传感器.以电磁感应式为例:传感器把车轮转速信息传送到ECU(电子控制装置)上.ECU又用传感器的转速信号确定什么时候需要进行抱死控制。若ECU把来自车轮角速度传感器的AC(交流电)信号频率作对比后探测到车轮转速锐减,这就表明会被抱死。每个传感器由一个磁铁组成,磁铁外围由线圈包围着。传感器旁装有一个齿圈,齿圈与制动盘一起转动。[第一段] 相似文献
54.
通过测量WD615柴油机转速传感器接头电压的变化情况获得瞬时转速信号,采用滑动平均数字滤波方法对瞬时转速进行信号处理,进而实现汽车发动机不解体情况下的断油故障的诊断,并对发动机各缸的动力均衡性和总体动力均衡性做出评价。通过对WD615发动机的测试和分析证明,该方法可靠、快捷和实用。 相似文献
55.
一、问题的提出 在摩托车CG系列发动机转速以机械式输出的右曲轴箱盖中(如图1),有一转速输出轴台阶孔,由于该孔系各孔孔径都不大,且孔较深,孔系中一台阶尺寸67.5 0.20又比较重要,直接关系到转速输出轴转动是否灵活和有无异响,因此必须严格加以控制. 相似文献
56.
各缸工作不均匀性的诊断研究 总被引:2,自引:0,他引:2
文中提出依据实测内燃机瞬时转速的变化,计算各缸的功值及最高燃烧压力值,藉以诊断各缸工作的不均匀性。研究表明这是一种简单,实用,可行的方法。 相似文献
57.
(四)电子控制系统1.电控系统的组成与特点001变速器电控系统的核心元件是自动变速器控制单元(J217),其他部件包括各传感器(输入信号)和执行元件(输出信号),传感器包括变速器转速传感器(G38)、车速传感器(G68)、发动机转速传感器(G28)、节气门位置传感器、油温传感器(TFT,G93)、 相似文献
58.
59.
60.
故障现象:一辆2004款帕萨特B51.8T轿车,发动机型号AWL,5挡手自动一体变速器01V,行驶46310km。行驶中发动机转速在1700~1800r/min,车速在40~45km/h,上一点小坡发动机出现连续咔咔的爆震声且动力下降。据车主介绍,该车已改加97号汽油,在其他综合型大修厂多次检修过,更换了爆震传感器,气门正时提前器及电磁阀等部件,结果无效。 相似文献