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481.
<正>一、涡轮增压器的组成和工作原理发动机是靠燃油在气缸内燃烧来作功的,输入的燃油量受到吸入气缸内空气量的限制,所产生的功率也会受到限制。如果发动机的运行性能已处于最佳状态,再想增加输出功率,就只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃油量,提高燃烧做功能力。在目前的技术条件下,涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量, 相似文献
482.
绝大多数车用功放,在驱动不同平均阻抗值的扬声器时,输出功率会发生变动,但JL Audio 1000/1v2凭藉着“R.I.P.S”技术,却能以不变应万变! 相似文献
483.
已经有一段日子我没对车用功放做过测评了,但今天拿到手里的这几台功放,却诱发了我要一探究竟的欲望,因为它们的体积精小,但输出功率并不小,而且据说还能针对2000多款车型做到专车专用,于是抱着极度好奇的心情来—探这传闻到底是真是假! 相似文献
484.
今年年初在国内开始上市的丰田兰德酷路泽LC200。拥有着与以往陆巡不同的一些配置,如发动机采用双VVT-i可变配气控制系统,有效地增加了发动机的输出功率和扭矩。与此相匹配的全新5速和6速自动变速器可以将其动力发挥到极致。 相似文献
485.
486.
487.
488.
489.
Alysha Webb 《汽车与配件》2015,(9):89-91
<正>氢燃料电池车长期以来被誉为汽油车的最佳替代者。想想也是,如果一辆车既不消耗燃料,也不产生煤烟污染,还能在短短几分钟内完成燃料加注,谁会不选择这样的车呢?虽然相比一般电池车,氢燃料电池车在扭矩和输出功率方面没那么出色,但几年前一次试驾本田FCX Clarity的经历却给足了我 相似文献
490.
在充电工作中,人们会遇到各种技术状态不同的蓄电池,如有新蓄电池和使用过的蓄电池。在使用过的蓄电池中,有放电程度较大需要充电和产生有硫化故障的蓄电池,而且故障的程度又有差别。由于蓄电池的技术状态不同,对充电的要求也各不相同,因此,对它们进行充电时的具体工艺也就应该不同。在研究充电工艺的时候,不需把几种不同的充电工艺都逐条罗列出来,因为在个性中存在着共性,当某一种充电工艺被弄清楚之后,其它几种充电的 相似文献