目前铁路桥涵设计几个问题的探讨

目前新建及改建铁路设计速度均有较大的提高，现行有关桥涵设计规范已不能满足设计需要，有关部门已颁布了几个设计暂行规定，但在执行过程中，存在不少疑惑或不解之处，在此提出来，以便和各位同行及专家共同探讨。     

上泗路铁路道口改扩建的设计与施工

本文以上海上泗路铁路道口为例,对有人看守铁路道口的改扩建,从设计和施工两方面作了简要的叙述,并在实践经验的基础上提出进一步加强和完善该项工作的体会和认识。     

京山线滦河大桥改建工程初步设计方案考虑

针对滦河大桥在水灾震害中所发生的问题，本着功能适用，节约投资的原则，提出设计方案并介绍方案的设计原则及指导性施工方法。     

新改建公路交通标志标线规范设置的思考及建议

指出了目前新改建公路交通标志标线存在的问题,并在设计、施工、建设管理等方面提出了规范新改建公路标志标线设置的意见和建议,有关经验可供相关专业人员参考。     

柱式墩台盖梁的加宽设计

改扩建工程中桥梁设计的重点是其下部加宽改建方案。一个理论上合理、工程上可行、造价较低的设计方案是极其重要的。本文主要介绍沈大高速公路改扩建工程中柱式墩台盖梁的加宽设计方案，并介绍采用平面杆系程序计算盖梁的方法，为今后的盖梁的加宽设计提供一些借鉴。     

韶关区段站的改扩建方案的回顾与探讨

本文回顾了韶关站改扩建方案的研究过程，阐述了为适应客货运量增长，通过调整使站站股、站台股道、新建韶关直通场。     

土工隔栅网在道路改建工程中的应用效果研究

结合浦东北路雨水管和污水管开挖后进行道路改建的具体情况，采用具有较高强度、良好抗变形性能、耐腐蚀、抗老化的NETLON CE131型土工隔栅网来改善旧路结构的不均匀性，提高路基的整体承载能力。通过道路弯沉测试结果的对比分析和路面使用状况的观察，对土工隔栅网的实际使用效果进行评价。