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41.
《交通世界(建养机械)》2014,(25):19-19
2014年9月13日.由中国工程机械学会.公路养护装备国家工程实验室、道路施工技术与装备教育部重点实验室及《筑路机械与施工机械化》杂志主办的第一届”道路筑养装备与施工技术学术研讨会”在长安大学学术报告厅成功举行。会议由长安大学工程机械学院、中国工程机械学会路面与压实机械分会、中国工程机械学会液压技术分会及长安大学杂志社承办.陕西省机械工程学会工程机械分会、河南省高远公路养护技术有限公司及肯纳金属(徐州)有限公司协办.并且得到了西安达刚路面机械股份有限公司的特别赞助。共计近400人出席了本次研讨会。 相似文献
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43.
我刊曾在2006年第2期的专题栏目专访了清华大学汽车碰撞实验室,对儿童乘车安全问题给予了极大的关注,并从儿童的生理特征出发指出了儿童在乘坐汽车时存在众多安全隐患。 相似文献
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驰振是一种钝体截面的细长结构在空气中的气动不稳定现象,其振动频率较低。大跨刚构桥最大悬臂施工阶段由于结构较柔,存在发生驰振的可能性,因此必须研究该状态下的驰振稳定性。驰振分析通常借助风洞试验进行,试验周期长,费用高。基于计算流体动力学的数值风洞方法,首先求解不可压雷诺时均N—S方程,获得桥梁主梁截面的气动力特性,然后通过求解结构驰振运动方程,以评价大跨刚构桥最大悬臂施工阶段的驰振稳定性。用于贵阳小关连续刚构桥最大悬臂施工阶段横风向驰振稳定性分析,研究表明该桥在最不利施工状态不会发生驰振。 相似文献
45.
本文针对高校要加强教学质量监控,最大程度的发挥教学仪器设备的各项功能,笔者以某几所高校为例,详细地调查了语言实验室的教学情况以及教学中会出现的种种问题,为更好的发挥语言实验室的各项功能以及教师教学提供参考依据。 相似文献
46.
47.
高速车辆外部流场中前侧窗区域对气动特性影响比较大,因为该区域存在着气流分离和再附着,并伴有剧烈的压力脉动,不仅影响车辆的气动阻力,还严重影响气动噪声。本文通过风洞实验手段,设计了用于测试车辆表面脉动压力和静压力的测试系统,并着重研究了该区域表面脉动压力和表面静压力在不同风速下的分布情况,及相互之间的关系。 相似文献
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49.
应用矩阵实验室(Matlab)软件进行汽车振动非线性仿真 总被引:2,自引:0,他引:2
通过建立汽车振动的二自由度模型,利用矩阵实验室(Matlab)软件的仿真工具箱(Simulink ),将模型转化为仿真模拟图,以Santana2000为例,在输入为带限白噪声时,对汽车进行非线性仿真,并将其结果与线性仿真的结果进行对比。 相似文献
50.
TJ—Ⅱ汽车模型风洞地面边界层控制机理和控制设备研制 总被引:1,自引:0,他引:1
本文叙述了对同济大学TJ-Ⅱ号汽车模型风洞地面边界层利用抽吸法进行修正的过程。通过在以TJ-Ⅱ风洞为原形的1:6模型小风洞进行模拟对比实验,得出具有最佳抽吸效果的一系列参数,并应用于TJ-Ⅱ风洞取好效果。 相似文献