断电器活动托盘有油引起的故障

故障现象：一辆EQ240型牵引车，发动机怠速基本正常，加油时消声器出现无节奏的“突突”声，并伴随有“放炮”声；化油器有时出现“回火”现象；行驶时发动机工作无力，且易烧蚀断电器触点；拉阻风门，情况无变化。     

摩托车化油器电子风门原理与检测

摩托车在冬天或者早上温度低冷机启动时,都需要加大汽油与空气的比例,获得较浓的混合气才便于发动机顺利启动,所以化油器专门设置了一个启动加浓装置。摩托车启动加浓装置主要有阻风门机构与旁通启动加浓油道两种结构形式,阻风门机构是较为简单的机械装置一般用于骑式车,如CG125、JH70等摩托车类型,采用手动关闭阻风门减少空气进入,改变混合气     

启动

故障现象:一辆广东小厂生产的骑士车,125mL顶杆发动机,行驶1.2万千米后从广州带回鄂北某乡镇使用,使用不到一个月出现发动机冷态热态均较难启动,加速无力,更换过美国冠军火花塞,但启动情况仍不见好转。故障诊断与检修首先检查确认难启动情况是否属实,还是用户操作不当。打开电门,进行电启动试验,启动多次均未启动成功(启动时分别让阻风门处于关闭、半关闭、全开状态)并伴随出现蓄电池电量下降无力现象。接着进行反冲(脚)启动试     

汽车化油器堵塞故障的排除

阻风门不能全开故障现象：发动机运转不稳，排气管冒黑烟并伴有“突突”声，有时“放炮”，动力下降，油耗明显上升。原因分析：阻风门拉线安装不妥、拉线过长或阻滞，从而妨碍了阻风门的全开和紧闭。由此，化油器喉管处真空度增加，主喷口供油过多，同时增加了进气阻力，使空气进入量减少，造成混合气过浓、燃油不能完全燃烧，排气时遇新鲜空气再次燃烧。排除方法：遇此故障，须检查阻风门拉线，清除其油污、铁锈，尔后滴入少许机油，直至装复调整适当、推拉灵活为止。     

汽车环保操作方法

1.脚下油门控制得当 发动机是尾气污染的根源,冷车发动时,要怠速运转一段时间,并配用阻风门,以减少发动机熄火的次数,发动机起动后不能连续轰空油,这样会增加污染物的排放.行驶中,加油要轻踏轻放,缓慢加油,切忌猛踩猛踏,不要有事没事轰几脚油,这种习惯最不好,同时也要尽量减少发动机的起动次数.     

无风门射流通风在方斗山隧道施工中的应用

利用射流风机产生的射流在隧道中形成纵向气流,满足通风设计要求,是当前发展很快的一种隧道通风技术。在方斗山隧道施工中采用无风门射流通风技术,通过计算设计了通风方案,经测试达到良好的通风效果,具有较好的经济效益。     

电动调风门在定风量空调系统中的局部温控

船用中央空调系统多采用定风量空调系统，对每个舱室提供具有一定温湿度的额定风量，以满足各舱室的换气次数和室温要求。定风量空调系统运行时，因舱内人员数量剧变引起的室温变化，往往不能及时反馈给集中式空调器进行能调，从而导致舱内舒适度下降。通过增设电动调风门，有效提高本舱的局部温控能力、人员舒适性和系统经济性，为后续空调系统的设计提供参考。