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《筑路机械与施工机械化》2015,(3):14-15
徐工位列2014年全球路面机械第5位,继续领跑中国企业2014年8月,《交通建设》杂志公布2014年全球路面机械制造商10强榜单,徐工集团位居第5位,与上年持平,继续领跑中国企业。2013年,作为行业领军企业的徐工,在发展质量上稳步向前,销售额增速连续两年位列全球路面机械10强第1位。2014年,依托全球极具竞争力的筑养护机械产业一体化、成套化、专业化的广阔发展平台,徐工道路机械各业务板块继续领跑国内市场,进一步强化了在路面机械领域内的领先优势。 相似文献
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中资资本时代到来 20世纪中叶以来,世界船舶融资的发展变化非常大.50年代是以欧洲特别是英国的资本为主,当时采用内部融资方式的比较多,以英国船东为代表:60年代是以日本、中国香港为代表的融资租赁方式;70年代泡沫经济的高峰,使融资租赁达到了高潮,这个阶段也是日本造船工业发展和其资金产业链形成的一个高峰时期:80年代石油危机导致了投融资规模急剧下降:90年代随着航运业的恢复,出现了政府贷款,船舶基金等多种融资方式,韩国最现代化的LNG船型的发展,就得益于或得助于船舶基金,特别是国际船舶基金对它的支持,推动了韩国造船工业在这方面的发展:21世纪头十年,融资规模剧烈震荡. 相似文献
536.
随着我国经济的进一步发展,社会对客车的需求日益旺盛,客车产业已成为我国国民经济的重要组成部分。本文详细分析了现阶段我国客车产业面临的机遇和挑战,在此基础上,提出了客车产业的发展策略。 相似文献
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经国家发改委批准,由中国产业海外发展和规划协会主办的首届中国对外投资合作洽谈会将於今年11月3—4日在北京中国国际贸易中心举行。5月6日下午,中国产业海外发展和规划协会常务副会长兼秘书长范春永在京宣布了这一消息。 相似文献
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20世纪90年代,韩国汽车产业形成了以现代、起亚、大宇、双龙4个公司为主体的市场格局,一跃成为世界汽车生产大国.目前,韩国现有主要汽车生产企业演化为现代起亚、通用大宇、上汽双龙和雷诺三星四大集团.从产业集中度、产业制度结构、政府产业及外资政策和外资进入状况等4个方面分析,受发展历史较短的限制和1997年金融风暴冲击的影响,目前韩国汽车产业安全受到一定威胁,但仍属"较为"安全的级别范围. 相似文献
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龙头企业是处于产业链核心位置的一类企业,它对产业的发展起着至关重要的作用,本文以宜春市机电产业的发展为例,分析了龙头企业在产业发展过程中的作用,并就龙头企业的培养提出了建议。 相似文献
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随着汽车工业的不断发展,汽车后市场也蓬勃成长。在群雄逐鹿的新格局下,各方迎来发展机遇与挑战。2019中国汽车后市场新格局高峰论坛聚焦市场格局下的变革,邀请重磅专家与学者进行精彩演绎。 相似文献