全文获取类型
收费全文 | 5532篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 3179篇 |
综合类 | 577篇 |
水路运输 | 1195篇 |
铁路运输 | 289篇 |
综合运输 | 309篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 72篇 |
2021年 | 77篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 142篇 |
2014年 | 337篇 |
2013年 | 310篇 |
2012年 | 431篇 |
2011年 | 511篇 |
2010年 | 458篇 |
2009年 | 595篇 |
2008年 | 434篇 |
2007年 | 434篇 |
2006年 | 377篇 |
2005年 | 305篇 |
2004年 | 307篇 |
2003年 | 162篇 |
2002年 | 107篇 |
2001年 | 99篇 |
2000年 | 83篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 12篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有5549条查询结果,搜索用时 143 毫秒
611.
国际金融动荡,引发了风险投资汇集之地—赛车运动的深层次危机。和F1近期损兵折翼、全锦赛08年虎头蛇尾相比,年轻的中国方程式锦标赛虽然屡遭不顺,但却在顽强的成长和进步着。在08年中国方程式的最后一场比赛上,我们采访了三大腾飞首席执行官梁功斌。 相似文献
612.
2009年7月24日.比亚迪股份有限公司发布公告,其全资附属公司深圳比亚迪汽车(作为受让人)以6000万元现金向第三方佛山威尚收购已经停产一年的湖南美的客车(原湖南三湘客车)全部股权.由此进入商用车领域。7月25日.比亚迪与湖南环保产业园管理委员会及长沙经委订立投资合作协议, 相似文献
613.
在所谓"自主创新"的内容中,其中之一主要涉及到"建立整车设计开发流程,掌握车身、底盘开发技术及整车、发动机、变速器的匹配技术和排气净化技术;突破碰撞安全性、NVH(振动、噪声、平顺性)等关键技术;控制新能源汽车的设计和制造成本"。 相似文献
614.
615.
2009年4月23日,工信部装备司通报了《汽车产业调整和振兴规划》实施进展情况。通报说:自2009年1月15日国务院常务会议审议并原则通过《汽车产业调整和振兴规划》以来,有关部门已相继出台了减征车购税,“汽车摩托车下乡”、新能源汽车示范与推广、推动老旧汽车报废更新、企业技术进步和技术改造等政策,而汽车生产企业兼并重组、标准法规的制订、政府公务用车配备更新管理办法的制订等各项工作也已全面启动。 相似文献
616.
经济全球化是市场经济发展到一定程度的必然产物。它要求没有国界的市场,在世界范围内合理配置资源,以求得更大的经济效益。汽车产业的改组使汽车生产方式、产品及市场发生巨大的变化;电子商务浪潮使传统分销体制受到挑战。中国的汽车工业企业必须从国际竞争的角度看国内市场,确定企业的发展战略。 相似文献
617.
产业集中地问题多市场是反双刃剑.近十多年来,当我国专用汽车行业快速发展,专用汽车产业基地纷纷出现,大量资本急速涌入的同时,许多问题也不可避免地出现了. 相似文献
618.
3月14日,中国汽车技术研究中心汽车产业政策研究室主办的“《汽车产业调整和振兴规划》专题解读会”在北京举行。解读会得到了行业主要企业的积极响应,包括一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、吉利、华晨、哈飞等国内主要汽车企业,通用、大众、福特等主要外资企业,玉柴、潍柴、电装、博世等主要零部件企业代表在内的约150人参加了会议。 相似文献
619.
620.