万丰集团:轻装起航“十四五”转身逐梦再出发

1993年,万丰集团创始人陈爱莲带领15人团队走上创业创新之路,经过26年的风风雨雨,打造了大交通领域先进制造为核心,实现资本、管理、人才、科技、品牌五个国际化的全球化集团。旗下浙江万丰奥威汽轮股份有限公司成立于2001年,至目前已形成轻量化应用汽车部件和通用飞机制造双引擎驱动的发展格局,跑出成长加速度,绘就了一部中国民企乘风破浪、接续跃升的时代画卷。     

首创“配件银行”,给每辆车预存30万元,华菱重卡就是这么“任性”

如果身边有从事运输行业的朋友,这2年肯定过得不顺心。受新冠疫情影响,货源不足、运费下降以及油价攀升,加上行业门槛低、大量新人涌入,更加剧了运输行业“内卷”。不仅如此,国内重卡生产企业“内卷”得更厉害,牵引车市场销量已连续18个月下滑,各品牌重卡生产企业都在寻求出路。此时华菱重卡却给出了新的经营理念:重卡要以用户为中心,给用户提供更具性价比的产品,更有诚意的服务保障,更加贴心的关怀服务,这才是唯一出路。     

销量创新低解放夺冠,新能源涨2.5倍汉马领跑——2022年1-10月牵引车市场特点简析

作为重卡行业“顶梁柱”的牵引车,历来是业内关注度较高的细分市场。中汽协数据显示,2022年10月牵引车销售2.05万辆,环比9月的2.24万辆下降8%,同比(上年10月销售2.18万辆)下降6%,较9月同比11.5%的降幅收窄了5.5百分点,跑赢2022年10月重卡大盘(-10%)。可见2022年10月牵引车的降幅有所收窄,但销量仍创近年同期新低。     

虚拟现实技术在飞机维修人员培养中的应用探讨

本文探讨虚拟现实技术在飞机维修人员培养中的应用,从飞机维修人员培养实际情况出发,分析困扰飞机维修人员培养院校和航空公司飞机维修人员培训的实际问题,探讨如何应用虚拟现实技术,建立航空维修培训系统,改善飞机维修人员培训质量。以虚拟现实航空维修培训系统提升飞机维修培训人员的学习兴趣和实操能力,降低飞机维修人员培养成本,提高飞机维修人员培训效率,有效提升飞机维修人员的培养质量。     

逃离·宅 2013款东风标致3008

宅,是现代年轻人流行的一种生活方式。或许是源于对现实的不满和失望甚至是不屑,然而,它只会让我们更加孤独与寂寞。逃离宅,开车去户外!     

物流市场是未来重点之一——访曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司总裁董晨睿

向来在消防、油田等专用汽车领域以底盘而见长的德国曼,在本届上海车展上并没有一展所长,而是亮相了3款针对物流市场不同细分领域的牵引车产品,其中1款大件运输牵引车更是直指德国曼曾经主动退出过的物流细分领域,足见德国曼全面开拓中国物流市场的决心。为此,《商用汽车》杂志记者采访了曼恩商用车辆贸易(中     

牵引车、半挂车ABS道路试验及计算方法

ABS试验作为强制实施项目，受到汽车生产企业和检测部门的关注，牵引车、半挂车ABS试验往往连接在一起进行，与其它的机动车试验相比具有一定的特殊性，尤其是计算方法有所不同。详细介绍了半挂车空载、半挂车满载、牵引车满载工况的试验和计算方法，并以实例进行了说明。     

每周新闻

<正>一汽解放将在2010年进一步拓宽产品线及加强客户关系的不断深化销售16.7万辆,同比增长25%,市场份额稳步提升,产销量再创历史新高。2009年,解放在广大卡车用户的支持下,交出了一份令人满意的成绩单。以J6重卡为例,2009年,作为解放战略型产品的J6重卡实现销售1.8万辆,市场反应异常火爆,几度呈现供不应求的局面。     

2022年天然气重卡市场回顾

近年来重卡市场的变化明显,随着电动车国补的终结,氢燃料重卡尚需时日,天然气重卡或许会重返市场。以天然气重卡为载体,剖析双碳目标下交通能源的替代与比较情况,采用线上线下的调研数据,对相关要素进行统计分析,综合考量社会公益性、物流成本的比较优势,以及技术成熟度与基础设施的便利性,对电动、氢燃料、甲醇及天然气重卡的未来市场进行研判,基于低碳原则对公路长途运输物流装备进行比较,结果表明:天然气重卡是柴油(高碳能源)重卡的第一顺位替代者。在诸多清洁低碳能源中按照“不破不立”的原则比选,得出天然气作为交通能源的过渡性替代能源是可行的结论,最后对2023年天然气重卡市场进行了预测。     

9月：商车市场受卡车拖累;改装市场半挂车一木难支

2014年9月,国产商用车销量同比下降,环比,卡车降幅微增,客车增幅扩大,一忧一喜;专用汽车、普通自卸同比大幅下降,令8月昙花一现;半挂车同比大幅增长（但增幅收窄）,难以动摇改装车市场退势。2014年9月,我国商用车市场下滑态势未见缓解,短期内难以扭转,主要受卡车市场拖累。改装车市场,专用汽车、普通自卸汽车同比大幅下滑,并与上月暴增反差巨大;半挂车增幅收窄,仍一枝独秀。