最先进的舰载战斗机——SU-33

哪种航母战斗机最厉害呢?目前一般认为，这项桂冠应属俄罗斯海军的苏-33战斗机。俄罗斯专家就曾说过，美国航母最新的F／A-18E／F“超级大黄蜂”战斗机也不是苏-33的对手。作为俄罗斯第一种传统起降舰载战斗机，从整体性能来看，苏-33算得上是当今世界最强大的航母战斗机。俄专家认为，美国海军航母的主力机种F／A-14或F-18C／D在总体性能上完全无法与苏-33相比，即使是装有AIM-120先进中程空空导弹的F／A-18E／F，在机动性和加速性上也比苏-33差之遥遥。     

美国NCEMT的研究与开发动向

美国National Center for Excellence in Metal working Technology（NCEMT）的研究和开发任务是为下一代水面作战舰艇（DD（X））、21世纪航空母舰（CVN-21）以及联合无人作战飞机（J—UCAS）等三项关键的武器系统在金属加工方面提供特殊的技术和项目管理支持，它为美国海军武器系统研究和开发先进的材料加工和制造技术。其中有：高强度耐腐蚀材料、能减轻舰船重量以及降低舰船重心的材料和技术、防止环境污染的措施、能满足武器系统要求的先进连接方法等等。2003年，NCEMT的工作主要放在CVN-21核动力航空母舰方面。它与美国未来航空母舰项目办公室（PMS387）、美国海军海上系统指挥部（NAVSEA）、海军水面武器研究中心Carderock分部（NSWCCD）、Northrop Grumman Newport News船厂（NGNNS）以及其它工业部门合作，以团队的形式在支持这个新的关键武器系统方面成功地开展了6个项目的工作。     

大飞机与中国海军远洋战略构想

在最近制定的国家“十一五”《规划纲要》中，“发展大型飞机”已列为推进航空航天产业发展的重要内容，成为“十一五”期间国家重大决策之一。国防科工委新闻发言人金壮龙在年初举行的国防科技工业工作会上说：“十一五”期间我国将适时启动大飞机的研制。曾参与国务院“大飞机项目论证组”的中央政策研究室研究员王超平在接受《瞭望新闻周刊》采访时肯定地说：“研制大飞机项目写进《国家中长期科技发展规划纲要》和‘十一五’《规划纲要》．应当说是政府基于对国内外形势清醒认识的决断。” 那么，大飞机与中国的国防和海军究竟有些什么关系呢？     

致命诱惑——2005年全球限量销售100辆以下的超豪华车

这些钢铁怪物应该来自未来,他们的对手只有私人飞机和豪华游艇。如果你未曾见过就永远无法想象它们无以伦比的品质。这些车早已超出了代步工具的范畴,它更像是一款随身佩戴的珠宝或是一件艺术品, 为主人带来无尚的尊荣,帮助他们去实现人生中的至高理想。豪华限量车的共同特点是:     

军事广角

印度海军放弃租赁P-3C反潜巡逻机；美四艘航母将演兵太平洋；日本着手研制专门对付中国潜艇的声纳和鱼雷；英国海军“海湾”级船坞登陆舰“芒特湾”号入役；英国海军开始测试“海马”无人驾驶潜艇；美海军试验老龄E-2C飞机空中加油能力。     

港口牵引车的选型与应用

牵引车作为散杂货码头水平运输的主要装卸搬运机械,不仅要求其具有良好的动力性、制动性、通过性、稳定性、行驶平顺性和燃料经济性,同时还要求其具有良好的可修复性和零部件的通用性。目前国内散杂货码头水平牵引车仍以Q2 0为主,而Q2 0功率小,负载低,显然已不能适应港口装卸效     

495型柴油机怠速不稳原因与对策

介绍了开展技术攻关活动，借助硬件优势，利用现有较先进的喷油泵试验台，认真调试了495型发动机喷油泵总成近20台，并对调试数据进行认真详细的分析，基本查明引起495型发动机怠速不稳的原因，并采取相应措施，解决了该技术问题，取得了良好的经济效益。     

晨光物流:煤层气替代能源显成效

由晋城煤业集团控股的山西展光物流有限公司(以下简称"晨光物流")通过与汽车制造企业共同开展重型燃气牵引车运行试验,开展煤层气替代汽(柴)油在道路交通运输领域的应用等项目研究、引导社会车辆进行燃气化改造、建设煤层气供应网络等一系列工作,建成了从煤层气的生产、销售、储运到最终使用的系统的煤层气产业链.