大运重卡空调间歇制冷故障

<正>故障现象一辆2013年3月出厂的山西大运汽车制造有限公司生产的大运重卡牵引车,车型号CGC4222PB25WP030,装配潍柴WP10.340E32型EGR高压泵发动机,行驶3万多公里。客户反映空调工作不正常,有时也间隔制冷,正常行驶开空调,空调没反应,有时有反应刚工作一会儿,温度刚降马上又停止。客户说以前空调工作正常时,空调效果很好,只是最近突然出现此故障,外边维修多次没有解决问题,几处维修店都简单说温控开关     

公路飞机跑道沥青混凝土道面结构设计方法研究

从公路飞机跑道沥青混凝土道面结构设计的理论基础、设计指标与控制标准,以及道面结构力学响应、设计流程和步骤等方面进行分析。研究结果,得到了飞机荷载和汽车荷载的等效换算关系,提出了公路飞机跑道沥青混凝土道面结构设计方法。     

《道路运输车辆动态监督管理办法》正式实施

2014年7月1日,交通运输部《道路运输车辆动态监督管理办法》正式实施。《办法》要求,危险货物运输车辆、重型载货汽车和半挂牵引车（总质量为12t及以上的普通货运车辆）在出厂前,都应当安装符合标准的卫星定位装置。道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业,应当按标准建设道路运输车辆动态监控平台,或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台,对所属道路运输车辆和驾驶员运行过程进行实时监控和管理。     

半挂汽车制动性能台试与路试检验的比较分析

<正>半挂汽车是公路货运的主要运输车型,它装载量大,运输效率高,经济性好。半挂汽车由半挂牵引车和半挂车组合而成,因车身长、车轴多,牵引车和挂车组合又不固定,常会将某牵引车和几辆半挂车组成多辆半挂列车,用甩挂方式提高运输效率。这种随时随地就能组合的半挂汽车的制动性能,能否确保安全行车是车辆检测的新课题。即使牵引车和挂车各自的制动性能都良好,但新组合的半挂汽车制动性能也未必都能符合安全行驶要求,这在一些半挂汽车     

升力型潜水飞行器水空动力学特性研究

水空两相介质物性的巨大差异为潜水飞机的水下潜航和空中飞行带来诸多难题,本文选择升力型航行器为研究对象,采用数值仿真手段研究其飞行和潜航动力学特性,模拟结果说明:在低速航行时,存在匹配的速度区间使得升力型航行器在空中和水下的各动力学参数随攻角的变化趋势相似并且数值相近,航行器获得相似的飞行和潜航环境;通过对水下高速航行的可行性的探讨,获悉升力型航行器不适宜在水下高速潜航,需采用变体方式改变构型来提高航行器的动力学性能。     

牵引车与半挂车之间机械连接的互换性

牵引车和半挂车组合成半挂汽车列车时存在着同一辆牵引车与不同半挂车,或者同一辆半挂车与二轴或三轴牵引车之间机械连接的互换性问题.在分析国内牵引车与半挂车之间机械连接互换性标准现状及存在问题的基础上,重点介绍了 GB/T<道路车辆--牵引车与半挂车之间机械连接互换性>(报批稿)对其互换性的要求以及新标准的实施条件.     

美军民航飞机加改装研究

美军重视动员利用民航飞机来弥补建制空运力量的不足。在加改装实践中,美军以改装简便、经济快捷为原则,瞄准装备物资输送和伤病员后送等航空战略投送保障急需,坚持通用化、模块化设计,在加改装技术研究、法规建设等方面,取得了系列成果,对我军新形势下开展民航飞机加改装工作具有直接借鉴意义和参考价值。     

民航局将实施航班正点统计新标准--航班正点起飞以机轮启动为准

正去年12月24日召开的全国民航工作会议期间,民航局局长李家祥透露,中国民航局已制定出航班正点起飞统计新标准——撤轮档,将在今年合适的时候择机实施;民航局还将连续出台一系列规范性文件对航班运行全过程中涉及的航空公司、机场、空管的运行标准及流程,进行全面梳理、调整和优化。     

东风天龙牵引车：何以打赢“淮海战役”

据统计,淮海区域4省牵引车需求量占全国的1／3,其中10个主要地级市的需求又占据这4个省的1／3——东风牵引车在这4省的份额拓展空间很大。     

寸土必争:依维柯重返中国大件运输市场

单看参数和样车,依维柯这款产品绝对不逊色于目前国内使用的任何产品,但能否在实际使用中实现参数表所展示的性能,才是用户最关心的地方。2013年7月27日,依维柯(中国)商用车销售有限公司在香港举行了大件运输车辆技术交流研讨会,来自渤海石油、中外运、山东交运、青岛中创和中远集团等5家在大件运输行业颇具影响力企业