重型飞机沥青道面结构设计

本文以现场实测为依据，采用了评估道面中应务分布的基本数学方法来分析Ｂｏｅｉｎｇ７４７等多轮起落飞机所施加荷载的作用。并以道路交通路面设计为基础开发了一些技术，绘出了供典型现代飞机使用的道面设计曲线。     

VOLVO——王牌集装箱牵引车

目前在国内集装箱卡车市场上，瑞典VOLVO卡车所占的市场份额正日益扩大，在上海地区已成为进口集卡中的主力车种。本刊记最近在上海采访了VOLVO卡车代理商彩路有限公司的执行董事邵晓军先生。     

俄罗斯鞍式牵引车评价准则研究

在流行的汽车杂志上经常刊文对俄罗斯与国外汽车进行比较,几乎所有结果都对俄罗斯产汽车持批评态度.这好象是一种反面广告,不仅对汽车购买者形成误导,而且对汽车制造业造成压力,使不知详情的人们对使用俄罗斯产品产生怀疑.     

信息

<正>重汽2款牵引车被交通部推荐首批甩挂运输车型近日,交通运输部正式公布了中国重汽等11家车辆生产企业的10个牵引车车型和6个半挂车车型为第一批甩挂运输推荐车型。中国重汽自主研发的     

星凯马再次亮相汉诺威

2012年9月20—27日举行的第64届德国汉诺威国际商用车展(IAACV2012)上,来自世界众多国家的主流商用车及零部件企业展示了最新的商用车产品及技术。作为为数不多的中国整车参展企业之一,华菱星马集团再次亮相本届车展,展示了华菱汽车公司2年来最新的进步和成果。其展车为星凯马系列车型,包括1辆半挂牵引车和1辆自卸车。从2006年到现在,华菱星马已是第3次参加汉诺威车展。第1次是2006年,当时参加汉诺威车展的中国商用车企业很少,大多数中国企业只是作为观者出现,卡车企业只有华菱星马一家,     

重型牵引车客户维护成本构成分析

1 产品全生命周期成本 产品全生命周期成本构成一般从企业和客户两方面考虑.从企业角度看,产品生命周期是指一个产品在企业中,经过产品规划、产品设计与开发、加工制造、装配完工并合格入库直至产品销售给客户的过程,即产品从概念的产生到交付给客户的过程.基于这个角度,产品的生命周期成本包括研究开发成本、供应链成本、生产制造成本、营销服务成本.从客户角度看,自产品购入、使用直至报废,是产品的使用期.客户为取得产品、实现产品功能、报废产品部额支付一定的成本.从客户角度考虑的产品全生命周期成本主要包括:①购置成本;如购买费、保险费、购置附加税等;②使用成本:指为实现消费者所需求的功能所消耗的成本,如能源耗费支出、人工费用支出等;③维护成本:指产品的日常保养支出、保修期之外的维修支出等;④处置成本(报废成本):产品使用后的折旧成本及报废时处置相关资产所发生的费用.     

未来谁能大闹海中龙宫登陆作战中的神兵奇将水中飞机和舰船浮出水面

二战中,各种登陆艇、两栖履带式登陆车等成为主要的登陆工具。为了适应高技术条件下登陆作战的需要,各国军队纷纷将高科技不断运用于登陆工具,给飞机和舰船插上了海上腾飞的翅膀,未来登陆作战中的“神兵奇将”水中飞机和舰船将浮出水面。     

飞机外表面清洗剂中的缓蚀剂研究

本文用腐蚀失重方法、夹层腐蚀实验方法和电化学电位极化方法研究了缓蚀剂在飞机清洗剂中的缓蚀性能，研制出了一种复合型全有机高效缓蚀剂。这种缓蚀剂具有缓蚀效率高、安全环保、对飞机清洗剂性能无影响等优点。